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Questa protezione rigida è l'accessorio ideale per tutti i driver di Rotax Max Usando il carburatore Dell'orto VHSB 34mm. Permette di proteggere il Boisseau, l'ago e il montaggio a molla quando il carburatore viene smantellato dal motore. Non più gli aghi custodie nella casella degli strumenti o nelle polveri che si infiltrano nel meccanismo!
Compatibilità: Esclusivamente per il carburatore dell'arto VHSB 34mm (Rotax Max, Junior, DD2).
Design: Caso cilindrico rosso Elevata visibilità con tappo filettato.
Installazione: VISSES Direttamente sulla copertura originale del carburatore.
Peso della piuma: Unica 68 grammi, non passa attraverso la tua casella degli strumenti.
Protezione totale: Metti l'ago e il bushel al sicuro da shock, storto e sporco.
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"Non ci rendiamo conto, ma l'ago di un VHSB 34 è una precisione di millimetro. Il mio consiglio di esperti: Non appena rimuovi il carburatore per pulire il motore o per il trasporto, avvitare immediatamente questa protezione. Un ago che si strofina contro uno strumento in fondo a una cassa, è una striscia assicurata che rovinerà la tua carborazione a bassa velocità.
L'essenziale con la tua protezione:
Ago K27 (origine Rotax): Avere sempre un ago di ricambio pulito immagazzinato nella sua protezione.
Pulitore del carburatore: Uno spruzzo spray sul bushel prima di farlo scorrere nella protezione per impedire il congelamento dell'olio.
Guarnizione del serbatoio dell'orto: Goditi lo smontaggio per controllare la tenuta del tuo serbatoio.
Un piccolo segreto segreto: questa protezione rossa è "appariscente" espressa. Evita di dimenticare il suo bushel sulla fondata prima di partire in pre-griglia! A Magickart, si ritiene che la cura del materiale sia il primo passo verso il podio. "
Smontaggio: Svitare la copertura nera del carburatore dell'orto (dove il cavo dell'acceleratore).
Inserimento: Togliere l'assemblaggio (primavera, bushel, ago) dal corpo del carburatore senza disconnettersi.
Serratura: Fai scorrere il tutto nel tubo di protezione rossa e avvitare la spina filettata al coperchio del carburatore.
Sicurezza: Il tuo bushel è ora in una custodia rigida e impermeabile, pronta per il trasporto o lo stoccaggio a lungo termine.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Questa protezione rigida è l'accessorio ideale per tutti i driver di Rotax Max Usando il carburatore Dell'orto VHSB 34mm. Permette di proteggere il Boisseau, l'ago e il montaggio a molla quando il carburatore viene smantellato dal motore. Non più gli aghi custodie nella casella degli strumenti o nelle polveri che si infiltrano nel meccanismo!
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