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Esta protección rígida es el accesorio ideal para todos los conductores de Rotax Max Usando el carburador Dell'Orto VHSB 34mm. Permite proteger el conjunto de Boissau, Aguja y Primavera cuando el carburador se desmonta del motor. ¡No más las agujas de custodia en la caja de herramientas o los polvos que se infiltran en el mecanismo!
Compatibilidad: Exclusivamente para el carburador de Dell'Arto VHSB 34mm (Rotax Max, Junior, DD2).
Diseño: Caja cilíndrica roja Alta visibilidad con tapa roscada.
Instalación: Visses directamente en la cubierta de carburador original.
Peso de la pluma: Únicamente 68 gramos, no pasa por tu caja de herramientas.
Protección total: Ponga la aguja y el bushel a salvo de los choques, el torcedor y la suciedad.
Programa Magickart Fidelity: Al comprar este producto, usted recoja hasta 4 puntos de lealtad. Su carrito totalizará 4 puntos que se puede convertir en un cupón de 0,40 € Durante su próximo pedido!
"No lo realizamos, pero la aguja de un VHSB 34 es una precisión milimétrica. Mi consejo de experto: Tan pronto como elimine su carburador para limpiar el motor o para el transporte, arrulgue inmediatamente esta protección. Una aguja que se frota contra una herramienta en la parte inferior de una caja, es una franja asegurada que arruinará su carburación de baja velocidad.
Lo esencial con su protección:
Aguja K27 (Origen Rotax): Siempre tenga una aguja de repuesto limpia almacenada en su protección.
Limpiador de carburador: Un golpe de aerosol en el bushel antes de deslizarlo hacia la protección para evitar que el aceite se congele.
Sello del tanque de Dell'Orto: Disfrute de desmontaje para verificar la estanqueidad de su tanque.
Un pequeño secreto secreto: esta protección roja es "llamativo" expreso. ¡Evita olvidar su bushel en el establecido antes de salir en pre-cuadrícula! En MagickArt, se considera que el cuidado del material es el primer paso hacia el podio. "
Desmontaje: Destornille la cubierta negra de su carburador de Dell'Orto (donde el cable del acelerador).
Inserción: Saque el ensamblaje (primavera, bushel, aguja) del cuerpo del carburador sin desconectar.
Bloqueo: Deslice el conjunto en el tubo de protección rojo y atornille el tapón roscado a la cubierta del carburador.
Seguridad: Su bushel está ahora en una caja rígida e impermeable, lista para el transporte o el almacenamiento a largo plazo.
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
Esta protección rígida es el accesorio ideal para todos los conductores de Rotax Max Usando el carburador Dell'Orto VHSB 34mm. Permite proteger el conjunto de Boissau, Aguja y Primavera cuando el carburador se desmonta del motor. ¡No más las agujas de custodia en la caja de herramientas o los polvos que se infiltran en el mecanismo!
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