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Dieser starre Schutz ist das ideale Zubehör für alle Treiber von Rotax Max Mit dem Vergaser Dell'orto vhsb 34mm. Es ermöglicht den Schutz der Boisse, Nadel und Federmontage, wenn der Vergaser vom Motor demontiert wird. Nein, nicht mehr die Sorgeradnadeln in der Werkzeugkiste oder in den Stäuben, die in den Mechanismus infiltrieren!
Kompatibilität: Ausschließlich für dell'arto vhsb 34mm vergaser (Rotax Max, Junior, DD2).
Design: Roter zylindrischer Fall Hohe Sichtbarkeit mit Gewindekappe.
Installation: Ruft direkt auf der ursprünglichen Vergaserabdeckung aus.
Federgewicht: Nur 68 Gramm, geht nicht durch Ihre Toolbox.
Gesamtschutz: Legen Sie die Nadel und den Scheffel sicher vor Stößen, Becken und Schmutz.
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"Wir realisieren es nicht, aber die Nadel eines VHSB 34 ist eine Millimetergenauigkeit. Mein fachkundiger Rat: Sobald Sie Ihren Vergaser entfernen, um den Motor oder den Transport zu reinigen, schrauben Sie diesen Schutz sofort ein. Eine Nadel, die an einem Werkzeug an der Unterseite einer Kiste reibt, ist es ein versicherter Streifen, der Ihre PARBURATION mit niedriger Geschwindigkeit ruinieren wird.
Das Wesentliche mit Ihrem Schutz:
Nadel K27 (Herkunft Rotax): Haben Sie immer eine saubere Ersatznadel, die in ihrem Schutz gespeichert ist.
Vergaser-Reiniger: Ein Sprühschuß auf den Scheffel, bevor er ihn in den Schutz schieben, um zu verhindern, dass das Öl einfriert.
Dell'Orto Tanksiegel: Genießen Sie die Demontage, um die Dichtheit Ihres Tanks zu überprüfen.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Dieser rote Schutz ist "auffällig" ausdrücklich. Es vermeidet, dass er seinen Scheffel auf dem etablierten vergessen, bevor er im Vorgitter verließ! In Magickart wird angenommen, dass die Pflege des Materials der erste Schritt zum Podium ist. "
Demontage: Lösen Sie die schwarze Abdeckung Ihres Dell'Orto-Vergaser (wo das Gaspedalkabel) ist.
Einfügen: Nehmen Sie die Montage (Feder, Scheffel, Nadel) vom Vergaserkörper aus, ohne zu trennen.
Lock: Schieben Sie das Ganze in das rote Schutzrohr und schrauben Sie den Gewindestecker an den Vergaserabdeckung.
Sicherheit: Ihr Scheffel befindet sich jetzt in einem starren und wasserdichten Fall, der für den Transport oder den langfristigen Speicher bereit ist.
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Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
DieÖl Motul Grand Prix 2t für Kart ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für Zwei-Hub-Motoren formuliert ist. Dieses Öl bietet einen optimalen Schutz und eine erhöhte Leistung, um eine nachhaltige Schmierung zu gewährleisten, und sorgt auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
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Dieser starre Schutz ist das ideale Zubehör für alle Treiber von Rotax Max Mit dem Vergaser Dell'orto vhsb 34mm. Es ermöglicht den Schutz der Boisse, Nadel und Federmontage, wenn der Vergaser vom Motor demontiert wird. Nein, nicht mehr die Sorgeradnadeln in der Werkzeugkiste oder in den Stäuben, die in den Mechanismus infiltrieren!