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Rondella 10x22x15mm (12-16 dT) per 12 a 16 dente dei denti
Il nuovo Cap bougie Rotax originale, riconoscibile per colore rotolamento rosso, è un elemento vitale del sistema di accensione del motore Rotax Max EVO. Progettato per fornire il massimo isolamento, elimina qualsiasi rischio di energia o perdita dell'arco elettrico, garantendo che il 100% dell'energia della bobina arrivi al bougie.
La Molla biconica di iame è appositamente progettato per collegare il collettore di scarico e il vaso rilassante sulle motorizzazioni X30 e KA100. La sua forma "biconica" (più ampia alle estremità solo alle estremità) non è estetica: consente una distribuzione uniforme della tensione e un migliore assorbimento delle vibrazioni ad alta frequenza specifiche dei motori a concorrenza a 2 volte.
Realizzato in acciaio al carbonio elevato, questa molla conserva le sue proprietà elastiche anche se sottoposte alle temperature estreme dell'uscita di scarico.
Assicurare il montaggio rigido, Aerodinamica e conforme alla tua fiera con questo Kit di supporto inclinato e regolabile per pannello di Nassau marca Kg.
Progettato appositamente per i moderni kart concorrenza, Questo supporto viene utilizzato per posizionare idealmente la targhetta del numero (pannello di Nassau) sul serbatoio o sul telaio. Il suo design regolabile offre una perfetta inclinazione a ottimizzare il flusso d'aria e garantire la migliore visibilità del tuo numero di gara.
Guarnizione base del cilindro originale Rotax, appositamente progettato per i motori Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pezzo essenziale per sigillare tra il cilindro e il carter del motore, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del servizio al motore.
La nuova combinazione avanzata della FIA Curb è conforme ai nuovi standard FIA 8877-2022
La cinghia da 115 mm è l'elemento vitale per raffreddamento del motore karting. Guarda tra l'albero posteriore e la tua pompa dell'acqua per garantire un flusso costante di liquido di raffreddamento, evitando così qualsiasi surriscaldamento fatale al motore.
Questo sigillo della testa del cilindro è a Iame originale, specificamente progettato per garantire la perfetta tenuta tra il cilindro e la testata del motore del motore X30. Situato all'esterno della camera di combustione, questo "grande diametro" impedisce qualsiasi perdita dal refrigerante verso l'esterno o, più grave, interiormente.
L'uso di un organismo di origine garantisce una resistenza ottimale alle alte pressioni e alle stress termiche estreme incontrate in concorrenza.
La Vite M8 x 25 mm per sedile karting è appositamente progettato per il Riparazione dei sedili karting sul telaio. Lavorato CNC, garantisce a precisione perfetta, eccellente resistenza meccanica e un'affidabilità ottimale nelle condizioni di gara.
Suo Ampia testa di Ø30 mm con un Basso spessore di 2 mm Consente una distribuzione omogenea dello sforzo sul sedile, riducendo i vincoli e i rischi di crack, garantendo un montaggio pulito e sicuro.
Questa vite è ideale per il montaggio professionale, pure in concorrenza quello formazioneed è adatto per la maggior parte dei sedili di karting del mercato.
Présentoir verticale KG LINO 2011. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
La Gasoline recovery tank è un elemento di sicurezza passivo cruciale. Il suo ruolo è quello di raccogliere surplus di carburante che sfuggono a tubi di colpoppiatura dei tubi dei colponi o del serbatoio principale. Impedisce alla benzina di diffondere sulla pista, i pneumatici o i freni, limitando il rischio di incendio e scivolare.
Promemoria normativo: L'uso di una bottiglia di recuperatore è obbligatorio in competizione e nella maggior parte delle sessioni per il tempo libero.
Extrazione a catena per KZ 428
Elettrotrasportatore per motore KZ
Olio sintetico 100% estere per motori da kart a due tempi da competizione, fino a 23.000 giri/min. API TC, omologato FIA-CIK.
Scoprite il detergente per freni Würth 12x500 ml su Magickart. Prodotto da Würth, questo detergente senza acetone è ideale per i sistemi frenanti e garantisce un uso sicuro ed efficace.
Pistone Iame per motori X30, Sudam, Leopard ed Easykart 125 cc. Fornito con fascia e 2 clip.
Scopri il set di quattro pneumatici Komet K3W piove al MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e aderenza eccezionale su pista bagnata, ideale per le categorie X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior.0
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
simile a TILLETT T8
0:larghezza 29cm
1: larghezza 30,50 cm
2: larghezza 31,50cm
3: larghezza 32,50cm
4: larghezza 34cm
5: larghezza 35cm
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