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La Vite M8 x 25 mm per sedile karting è appositamente progettato per il Riparazione dei sedili karting sul telaio. Lavorato CNC, garantisce a precisione perfetta, eccellente resistenza meccanica e un'affidabilità ottimale nelle condizioni di gara.
Suo Ampia testa di Ø30 mm con un Basso spessore di 2 mm Consente una distribuzione omogenea dello sforzo sul sedile, riducendo i vincoli e i rischi di crack, garantendo un montaggio pulito e sicuro.
Questa vite è ideale per il montaggio professionale, pure in concorrenza quello formazioneed è adatto per la maggior parte dei sedili di karting del mercato.
Discussione: M8
Lunghezza: 25 mm
Testa: Ø 30 mm
Altezza della testa: 2 mm
Lavorazione: CNC
Applicazione: fissaggio del sedile karting
Distribuzione ottimale dei vincoli sul sedile
Fissazione solida e resistente
Lavorazione accurata per un montaggio affidabile
Compatibile con la maggior parte dei telai e dei sedili karting
Montaggio e montaggio del sedile karting
Sostituzione hardware originale
Concorrenza Karting e formazione
La Vite per karting m8 x 25 mm CNC è un elemento indispensabile per garantire a Fissazione sicura, precisa e resistente Sede centrale, condizioni essenziali per il comfort e la sicurezza del pilota
L'irrigidimento del sedile regolabile da 280-330 mm è un accessorio essenziale progettato per migliorare la sicurezza, il comfort e le prestazioni dei driver di kart. Rende possibile regolare meglio il rinforzo e posizionarlo perfettamente con un sistema di impostazione con una chiave. Sono disponibili diverse dimensioni per adattarsi a diversi telai e dimensioni dei sedili, fornendo una flessibilità ottimale.
Lavatrice alluminio, Anodizzato nero. È obbligatorio su tutti kart presso il essere posizionato Tra il sedile e Il supporto del sgeiposta elettronica
Basta montare la barra della barra della bolla regolabile sul tuo karting
Il rinforzo regolabile da 330-380 mm è un accessorio essenziale progettato per migliorare la sicurezza, il comfort e le prestazioni dei driver di karting. Rende possibile regolare meglio il rinforzo e posizionarlo perfettamente con un sistema di impostazione con una chiave. Sono disponibili diverse dimensioni per adattarsi a diversi telai e dimensioni dei sedili, fornendo una flessibilità ottimale.
Il distanziale in alluminio anodizzato nero per sedili da kart è un accessorio essenziale per regolare con precisione la posizione del sedile. Disponibili in diverse misure (5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm), questi distanziali sono progettati per offrire una soluzione robusta e affidabile, garantendo una regolazione ottimale e migliori prestazioni in pista.
Posizionamento in base alla distanza dell'asse del motore.
Regolazione dell'altezza 0 / -20 / + 20 mm
La misurazione dell'angolo della posizione del sedile.
260mm ha 310 mm
Curva del fiume sedile regolabile
Il rinforzo del sedile per Karting è un accessorio essenziale progettato per migliorare la sicurezza, il comfort e le prestazioni dei piloti. È compatibile con tutti i marchi del telaio karting ed è progettato per mantenere il sedile in modo sicuro. In caso di incidente, il rinforzo del sedile aiuta a evitare lesioni mantenendo saldamente il sedile, grazie ad un bulling adatto. Inoltre, consente di aggiungere o rimuovere la presa, influenzando così la flessibilità dello chassis. Spesso, si consiglia di inserire 1 o 2 su ciascun lato del sedile per ottimizzare le prestazioni. È un elemento essenziale per il corretto funzionamento del telaio, modificando il suo comportamento in base all'aggiunta o alla rimozione di irrigidenti. L'irrigidimento del sedile consente di irrigidire il telaio e quindi creare una connessione tra la vasca e il tuo albero posteriore. Diverse lunghezze sono disponibili a seconda della posizione del sedile. Diverse dimensioni sono disponibili perché ogni telaio e dimensioni del sedile sono diverse. ATTENZIONE: la lunghezza misurata è la distanza centrale dei 2 fori.
Garantire un attaccamento affidabile e ordinato del corpo o degli accessori con il Viti a testa curva (TBCE). Si prega di selezionare la dimensione della tua scelta direttamente nella scheda a discesa.
Dopo il 2015 per X30 e Gazelle-Ka100
Pezzo di iame di origine
La Palla inferiore a colonna Ø10 (Spesso chiamato "colonna di calcio") è l'articolazione finale su cui si basa il tuo sterzo. Pezzo originale certificato OTK Parti di kartÈ progettato specificamente per adattarsi al supporto saldato del telaio e ospitare l'asse da 10 mm della colonna.
La sua qualità della produzione è fondamentale: una colonna fluida di buca, è la garanzia di un volante leggero e un treno prima che comunica perfettamente le informazioni dalla pista.
LaStaffa di supporto del radiatore è un pezzo specifico di architettura del motore Rotax Max. Serve come un legame rigido tra l'unità motore e il radiatore, consentendolo di rimanere perfettamente posizionato per un flusso d'aria ottimale.
Progettato in acciaio ad alta resistenza, è studiato per supportare il peso del radiatore pieno di liquido e le importanti forze laterali (G) sostenute a loro volta. Il suo design consente il montaggio preciso, limitando sollecitazioni meccaniche su tubi e blocchi silenziosi.
La Collegamento dello sterzo in alluminio è l'elemento di collegamento cruciale per un treno anteriore reattivo. Progettato per fornire un eccellente rapporto peso / rigidità, consente di regolare il parallelismo con precisione. Il suo materiale in alluminio ad alta resistenza assorbe meglio le vibrazioni rispetto all'acciaio mentre offre un aspetto "da corsa" impeccabile.
Olio Xeramic L'olio di ingranaggio Kart è un olio di fascia alta appositamente formulato per riduttori karting. Progettato per fornire lubrificazione ottimale, riduce l'attrito, prolunga la vita degli ingranaggi e migliora le prestazioni generali di kart. Grazie alla sua composizione avanzata, questo petrolio garantisce una protezione superiore contro l'usura e la corrosione, anche nelle condizioni più esigenti.
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
La Vite M8 x 25 mm per sedile karting è appositamente progettato per il Riparazione dei sedili karting sul telaio. Lavorato CNC, garantisce a precisione perfetta, eccellente resistenza meccanica e un'affidabilità ottimale nelle condizioni di gara.
Suo Ampia testa di Ø30 mm con un Basso spessore di 2 mm Consente una distribuzione omogenea dello sforzo sul sedile, riducendo i vincoli e i rischi di crack, garantendo un montaggio pulito e sicuro.
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