Lubrificante completamente sintetico per motori KART Race 2t.
Premix olio combustibile da fare nelle raccomandazioni dei costruttori dei report del motore.
Non adatto per lubrificatori separati.


PAKELO Racing 2ts K è un lubrificante completamente sintetico appositamente formulato per soddisfare i motori a 2 tempi ad alta velocità e ad alta temperatura di lavoro.

Il prodotto è stato sviluppato per consentire la migliore prestazione nei motori Kart a 2 tempi.

PAKELO Racing 2ts K fornisce le seguenti proprietà:

- Adatto sia per il raffreddamento ad aria che per i motori di raffreddamento del liquido;

- Adivisioni a basso contenuto di cenere per garantire un detergente molto elevata e il controllo dei depositi e dei residui di carbonio: ciò evita il legame dei segmenti, per mantenere le valvole di scarico e per prolungare l'operazione e la durata delle scintille. In questo modo, la risposta al potere e il motore dell'acceleratore sono ottimizzati;

- La combustione del fumo pulito e basso evita la pre-accensione del fenomeno pericolosa pericolosa ritenzione massima di RON / MY BUAR. Inoltre, il lubrificante può facilmente mescolare con benzina e non si separa una volta mescolato;

- un lubrificante basato su estere completamente sintetico per fornire un'eccezionale crescita e riducendo al minimo l'attrito all'interno delle parti del motore in movimento;

- Caratteristiche anti-indossamento superiore per estendere la durata del rotolamento, del cilindro e della durata della fodera.
Aree di applicazione
PAKELO Racing 2TS K è un prodotto appositamente formulato per soddisfare i rigorosi requisiti dell'aria e i motori a 2 tempi Kart di raffreddamento a liquido. Questi motori lavorano generalmente a temperature molto elevate e funzionanti.

Grazie alle sue particolari caratteristiche PAKELO Racing 2TS K può anche essere utilizzato per i tratti di motociclisti a 2 tempi (traccia, croce, prova, enduro, ecc.).

Premix Il petrolio del carburante deve essere fatto in report basati su costruttori del motore, in genere dal 2% all'8%.
In caso di test sperimentali, si consiglia di non utilizzare miscele / lubrificanti a combustibile estremamente skinny, anche se le parti meccaniche come la valvola di scarico o il risultato della testata del cilindro anche dopo gravi condizioni di lavoro.

PAKELO Racing 2TS K non adatto per lubrificatori separati: la miscela del carburante-olio deve sempre fare prima di riempire il serbatoio del carburante.

Inoltre, il prodotto non è adatto per i motori che operano con metanolo o combustibili da alcol.
Servizi
Si consiglia vivamente di agitare il prodotto ben prima della miscelazione con il carburante.

Omologazione Cik-Fia 2016: 115391/01