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kit levier embrayage EXPRIT OTK : Pièce détachée pour moteur de kart. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé.
« Remplacez les joints à chaque démontage. »
Cette pièce est-elle compatible avec mon kart ?
Vérifiez la référence 0113.A0KIT et les cotes de votre pièce d'origine. En cas de doute, contactez Magickart avec la marque et le modèle de votre châssis ou moteur.
Comment bien l'entretenir ?
Remplacez les joints à chaque démontage.
Sous quel délai est-elle expédiée ?
Magickart expédie rapidement en France et en Europe, avec paiement sécurisé.
Produttore: Radiatore AF
Tipo: Pompa ad acqua puleggia liscia
Materiale: Alluminio ad alta resistenza lavorato a CNC
Colori disponibili: Nero - Rosso - Blu - Argento
Pianifica la manutenzione della tua meccanica con un rigore di professionisti grazie al Kartech Meter Karting speciale. Accessorio indispensabile nel paddock, questo alloggiamento impermeabile misura esattamente l'uso effettivo del motore per evitare qualsiasi usura prematura delle parti interne (pistone, canna, cuscinetti, olio box).
Il contatore Kartech si distingue per il suo Doppia funzione di misurazione :
Totale tempo (non reset): Visualizza il cumulo complessivo delle ore di funzionamento del motore dalla sua messa in servizio (ideale per il monitoraggio generale generalmente).
Part time / rotolamento (reset): Ti permette di misurare l'ora esatta di una sessione, un weekend di gara o il tempo trascorso dall'ultimo cambio del pistone.
La sua operazione è completamente automatica e complessa wireless: il contatore rileva gli impulsi elettrici di induzione non appena le sorgenti delle scintille dal bougie e si ferma alla fermata del mo
Olio Xeramic L'olio di ingranaggio Kart è un olio di fascia alta appositamente formulato per riduttori karting. Progettato per fornire lubrificazione ottimale, riduce l'attrito, prolunga la vita degli ingranaggi e migliora le prestazioni generali di kart. Grazie alla sua composizione avanzata, questo petrolio garantisce una protezione superiore contro l'usura e la corrosione, anche nelle condizioni più esigenti.
SCATOLA PER MUOVERSI
Questo modulo consente l'acquisizione dei movimenti dei pedali e del volante
– 2 ingressi per il movimento del pedale
– 1 x ingresso movimento volante
– Sensore Gforce a 3 assi integrato nel Box
Questa guaina Hi-tech è il riferimento per i piloti e la meccanica esigenti. Il suo design avanzato garantisce il ritorno istantaneo del pedale e la precisione chirurgica, sia per la gestione della frenata o dell'accelerazione.
Olio sintetico 100% estere per motori da kart a due tempi da competizione, fino a 23.000 giri/min. API TC, omologato FIA-CIK.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
kit levier embrayage EXPRIT OTK. Pièce détachée pour moteur de kart.
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