No reward points for this product.
Questo anello di fissaggio, anche chiamato a colonna, è progettato per i colonne dello sterzo con un diametro di 20 mm. Permette di bloccare la colonna di altezza e per evitare qualsiasi gioco verticale eccessivo che potrebbe influire sulla precisione del pilotaggio.
Diametro interno: 20 mm.
Materiale: Alta qualità in alluminio.
Finitura: Anodizzato nero per una migliore resistenza alla corrosione e aspetto da corsa.
Sistema di serraggio: Blocca per vitita integrata (vite) per attacco robusto sull'asse.
| Caratteristica | Specifiche |
| Compatibilità | Colonne dello sterzo Ø 20 mm |
| Tipo di blocco | Lato neutro |
| Colore | Nero anodizzato |
| Uso | Regolazione dell'altezza e arresto di sicurezza |
Posizionamento: Far scorrere l'anello sul piantone dello sterzo. Di solito viene posizionato sopra o sotto il porta a colonna superiore (cuscinetto in plastica).
Regolazione del gioco: Lascia un gioco funzionale molto leggero (circa 0,5 mm) in modo che la colonna possa ruotare liberamente senza stress verticale, eliminando l'alto a grandi movimenti.
Serraggio: Stringere saldamente il bullone di neuceau. Per la massima sicurezza, è possibile contrassegnare leggermente l'acciaio della colonna con un trapano sul punto di serraggio in modo che la vite sia sdraiata lì, evitando così alcuna slittamento.
Sicurezza: L'uso del freno netto (tipo blu) sulla piccola vite di nebulizzazione è fortemente consigliato per impedire l'allentamento con le vibrazioni del motore.
"Su una colonna di 20 mm, questo anello è molto più conveniente di una semplice clip perché consente un'impostazione millimetro. Il mio PRO Consiglio: Non stringere come sordo senza controllare che la colonna diventa sempre bene da sinistra a destra. Se senti una resistenza è che il tuo anello schiaccia troppo il supporto di plastica. "
La Iame Avviatore elettrico è un componente indispensabile per i driver karting dotati di motori IAME. Progettato per garantire partenze affidabili e veloci, questo antipasto elettrico è realizzato con materiali robusti per una lunga durata.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
Scoprite il detergente per freni Würth 12x500 ml su Magickart. Prodotto da Würth, questo detergente senza acetone è ideale per i sistemi frenanti e garantisce un uso sicuro ed efficace.
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Questo anello di fissaggio, anche chiamato a colonna, è progettato per i colonne dello sterzo con un diametro di 20 mm. Permette di bloccare la colonna di altezza e per evitare qualsiasi gioco verticale eccessivo che potrebbe influire sulla precisione del pilotaggio.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent