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Alluminio forgiato • Anodizzazione nera • CIK-FIA 20 / IT / 20 Omologazione
La clip del freno anteriore MA20 kf è progettato per la concorrenza Kart dotati di sistemi di frenatura anteriore (categorie KF, KZ, ecc.). Lavorato Alluminio forgiato ad alta resistenza, garantisce un'eccellente rigidità e una precisa risposta frenante.
Il suo finale Anodizzato nero Fornisce una protezione duratura contro la corrosione e l'usura, offrendo un aspetto sobrio e da corsa.
Sviluppato per un uso intensivo in competizione, questa clip consente di ottimizzare significativamente la frenata anteriore, portando più potenza, costanza e controllo.
Sistemi di frenatura anteriore KF / KZ Tipo
Versioni disponibili: Destra (DX) o A sinistra (SX)
Compatibile con la maggior parte del telaio del concorso di mercato
Il sistema di frenatura anteriore completo può includere:
MA20 Clip freno (a destra oa sinistra)
Disco freno galleggiante Ø150 mm - spessore 14 mm
MA20 mandrino specifico (mandrino)
Hub / tamburo anteriore
Tubi idraulici in acciaio inox (lunghezze diverse)
Splitter di frenatura (versione a 4 ruote)
Cilindro principale con serbatoio
Raccordi idraulici e connessioni a 3 vie
Hardware completo (viti, rondelle, dadi, distanziali)
Materiale: alluminio forgiato
Trattamento: anodizzazione nera
Tipo: calibro idraulico prima
Disco compatibile: Ø150 mm - spessore 14 mm
Uso: concorso Karting (KF / KZ con freno anteriore)
Omologazione: Cik-Fia 20 / IT / 20
Miglioramento significativo del mordente della frenata
Una migliore distribuzione della potenza di frenatura sul davanti
Controllo dell'usura piastrinica
Frenata più costante e progressiva
Ideale per l'uso in condizioni di razza intensive
Su alcuni chassis di mercato, compresi i riferimenti diffusi come OTK o Sodi, è comune da osservare:
Una mancanza di frenatura mordativa prima
Abbigliamento prematuro dei cuscinetti
Una costanza frenante perfetta
La clip MA20 consente di correggere questi punti fornendo maggiore efficienza complessiva e una usura più consumabile.
Richiede il montaggio preciso e il buon allineamento del disco / clip
Deve essere utilizzato con componenti compatibili (disco, cilindro principale, tubi)
Manutenzione consigliata: controllo regolare e controllo piastrini
MA20 Pastiglie freno ad alte prestazioni
Dischi flottanti ventilati Ø150 x 14 mm
Fluido freno ad alta temperatura
Kit riabilitazione calibro (giunti, pistoni)
Ruote complete del freno anteriore del sistema 4 con splitter
Il morsetto del freno anteriore MA20 KF è una soluzione potente per i conducenti che cercano una frenata più potente, più costante e affidabile. È una scelta eccellente per migliorare l'efficienza del treno anteriore e ottimizzare le prestazioni competitive.
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La disco del freno posteriore OTK Ø180x13mm BWD autoventilato è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per Gruppo Karts OTK Dal 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, virtualmente conosciuto, Carlos Sainz, Gillard, ecc.). Questo disco self-ventilata offre a Potenza di frenatura ottimaleun Durata eccezionale e un Resistenza agli stress termici e meccanici, essenziale per prestazioni competitive.
Fatto in Acciaio trattato e trattatoQuesto disco è Ottimizzato per il raffreddamento attivo, grazie al suo Alette di ventilazione integrate, che consente a Rapida dissipazione del calore. Questo garantisce a Frenata costante e affidabileAnche durante le sessioni più intense.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La clip del freno anteriore MA20 kf è progettato per la concorrenza Kart dotati di sistemi di frenatura anteriore (categorie KF, KZ, ecc.). Lavorato Alluminio forgiato ad alta resistenza, garantisce un'eccellente rigidità e una precisa risposta frenante.
Il suo finale Anodizzato nero Fornisce una protezione duratura contro la corrosione e l'usura, offrendo un aspetto sobrio e da corsa.
Sviluppato per un uso intensivo in competizione, questa clip consente di ottimizzare significativamente la frenata anteriore, portando più potenza, costanza e controllo.
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