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Mozzo ruota posteriore in alluminio Tekneex, finitura titanio.
Per albero diametro 50 mm, chiave da 8 mm.
Fornito con perni e viti.
Disponibili diverse lunghezze:
- Rif PC0252.517: 70 mm (300 g) - portata mozzo/albero: 35 mm
- Rif PC0252.526: 70 mm (315 g) - portata mozzo/albero: 49 mm
- Rif PC0252.529: 80 mm (312 g) - portata mozzo/albero: 36 mm
- Rif PC0252.530: 80 mm (318 g) - portata mozzo/albero: 61 mm
- Rif PC0252.516: 90 mm (345 g) - portata mozzo/albero: 39 mm
- Rif PC0252.528: 90 mm (360 g) - portata mozzo/albero: 67 mm
- Rif PC0252.527: 100 mm (365 g) - portata mozzo/albero: 39 mm
- Rif PC0252.519: 100 mm (370 g) - portata mozzo/albero: 88 mm
- Rif. PC0252.525: 100 mm (355 g) - Portata mozzo/albero: 49 mm - Caratteristica visiva: 2 scanalature sul lato esterno (in corrispondenza della vite di serraggio)
- Rif PC0252.518: 120 mm (490 g) - portata mozzo/albero: 98 mm
- Rif PC0252.520: 150 mm (560 g) - portata mozzo/albero: 128 mm
H = 44,5 mm, l = 39.0mm, spessore 8,0 mm, per Lenzo Kart
Volant OK1 - M5 - 4 branches avec patte fix. Mychron5. Il relie le pilote à la direction du kart.
Set 4 ruote in alluminio AMV fornite complete 110/140
Nella pompa 22SRR, questa parte garantisce Tenuta dinamica. A differenza di un O-ring statico (che non si muove), è sottoposto a un movimento retro e avanti costante ad ogni pressione sul pedale.
Funzione: Impedisce al fluido del freno di riflettere all'indietro del pistone e tiene la pressione idraulica necessaria per utilizzare le staffe.
Conseguenza di un fallimento: Un pedale che diventa "morbido", che affonda sul pavimento o una perdita di liquido che appare al soffietto protettivo (cappuccio).
Pneumatico Pirelli scala 12, replica del trofeo assegnato al pilota che conquista il primo posto in ogni Gran Premio di Formula 1. Questa edizione avrà un bordo nero lucido e un tappo dedicato all'anniversario. Questo pneumatico non presenta la stessa incisione presente sul vero "Pirelli Pole Position Award", che commemora il pilota con il suo nome e il miglior tempo sul giro.
Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé - 2 positions EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Ruote AXP OTK alluminio 180 millimetri
venduti singolarmente
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
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