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Storia degli pneumatici Pirelli F1: Gli pneumatici da 18 pollici sono stati progettati partendo da un foglio bianco: dal profilo alla struttura, comprese le mescole. Il processo di progettazione ha comportato oltre 10.000 ore di test indoor, oltre 5.000 ore su un simulatore virtuale e oltre 70 prototipi sviluppati virtualmente, creando infine 30 specifiche diverse che sono state testate da quasi tutti i team su oltre 20.000 chilometri. Fondamentale è stato il ruolo dei piloti: ognuno di loro ha contribuito allo sviluppo in momenti diversi e, attraverso il proprio feedback, ha aiutato Pirelli ad arrivare alle specifiche finali. Quest'anno il numero di mescole che Pirelli può nominare durante il campionato è aumentato a sei: questo consente di avere pneumatici ancora più adatti alle caratteristiche specifiche di ogni circuito. Una filosofia che si applica anche ai prodotti stradali Pirelli, che beneficiano della tecnologia trasferita direttamente dalla Formula 1®.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
La bordo di magnesio OTK Mxj 130 mm è il riferimento assoluto che team team team è il più grande telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, Redspeed, ln kart). Progettato per la concorrenza di alto livello, questo bordo anteriore di fascia alta combina la massima leggerezza strutturale e una rigidità ideale calibrata.
Pneumatico Pirelli scala 12, replica del trofeo assegnato al pilota che conquista il primo posto in ogni Gran Premio di Formula 1. Questa edizione avrà un bordo nero lucido e un tappo dedicato all'anniversario. Questo pneumatico non presenta la stessa incisione presente sul vero "Pirelli Pole Position Award", che commemora il pilota con il suo nome e il miglior tempo sul giro.