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La camera di combustione TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.6 è un componente essenziale per i motori da kart TM KZ10-C e TM KZ-R1. Questa camera di combustione è stata progettata per garantire prestazioni e durata ottimali. Ecco una descrizione dettagliata di questo prodotto:
Kit bielle HQ van ø20x110mm type IAME screamer/maxter mx. Pièce détachée pour moteur de kart.
(IT) PM XERAMIC® Fluid Fluid POT 4 è stato progettato per sistemi idraulici di frenatura e debuttanti. Specifica: DOT 4. PM Xeramic® Il fluido del freno DOT 4 è prodotto appositamente per Karting. (En) Art. Nr.: 20475 Contenuto: 250 ml
Xeramic Brake Cleaner 500 ml è un detergente universale biodegradabile studiato per la pulizia ecologica delle parti dei freni e di altri componenti in metallo o plastica. Questo prodotto è ideale per i piloti di kart che desiderano mantenere la propria attrezzatura in perfette condizioni senza danneggiare l'ambiente.
Kit di fissaggio kg Birel ART completa
• pelle sintetica SPRINTSKIN superiore ultraleggero.
• L'olio leggero e suola in gomma resistente al fuoco.
• Le aree di stampa in gomma antiabrasione per una maggiore durata nel tempo.
• morbida imbottitura tassello d'Achille per un maggiore comfort.
• chiusura in velcro cinturino alla caviglia per una vestibilità sicura e personalizzata.
La Protezione Koeln Ke-1 per le ginocchia è un Attrezzatura protettiva essenziale, appositamente progettato per Driver di Karting riconoscendo Protezione ottimale Contro gli shock e l'attrito. Venduto da due, questo protettore offre a Copertura completa del ginocchio, pur garantendo a Libertà del movimento massimo e uno Comfort eccezionale Durante la guida.
Fatto con Materiali resistenti e leggeri, il Ke-1 è Ideale per il gaving e la competizione per il tempo liberoe adattarsi perfettamente a tutti i tipi di combinazioni grazie al suo dimensione unica.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
Garantire la perfetta tenuta del tuo alloggio con il Sigillo 40 x 52 x 5 TM kart (Pezzo originale, luce di riferimento 35). Progettato per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche di motori KARTING KZ.
Migliorate le prestazioni di frenata del vostro kart con la nuova pompa freno OTK BWD -2025, appositamente progettata per i telai del Gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Redspeed, Kosmic, Carlos Sainz, Exprit ed EOS. Questa pompa freno di alta qualità è essenziale per ottimizzare l'efficienza dell'impianto frenante, garantendo migliori prestazioni e affidabilità in pista.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
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