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La Radiatore AF R UNO BIG Incarna l'eccellenza del raffreddamento nella competizione karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dalle squadre del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GT, garantendo un livello estremamente elevato di prestazioni, affidabilità e finitura.
Sviluppato per soddisfare i requisiti delle condizioni più severe, la RO UNO Big offre A Capacità di raffreddamento superiore, pur mantenendo un peso perfettamente padroneggiato di 2,39 kg, ideale per competizioni di alto livello in estate.
Scoprite il Kit Deco completo LNKART 2025 per le nuove carrozzerie OTK M11. Questo kit di decorazione è stato appositamente progettato per adattarsi ai telai del gruppo OTK, tra cui Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS e Res Speed Lando Norris. Offre una personalizzazione completa e uno stile unico per il vostro kart, permettendovi di distinguervi in pista.
Il disco freno posteriore Birel CL 2012 è un componente essenziale per gli appassionati di karting. Questo disco freno è stato appositamente progettato per offrire prestazioni ottimali e massima sicurezza in pista.
Il soffietto (o il cappuccio protettivo) si trova nella parte posteriore del pistone, dove la barra di spinta entra nel corpo della pompa. Il suo ruolo è spesso sottovalutato:
Barriera fisica: Previene la polvere di pista, i residui della gomma e l'umidità per entrare nel cilindro.
Protezione del pistone: Una volta che la polvere entra, si mescola con grasso e crea una pasta abrasiva che brilla la superficie del pistone e il corpo della pompa.
Sostenibilità: Un soffietto in buone condizioni moltiplica due la vita delle tue tazze interne.
Karting Detroit 2.0 combinazione
Il Dalmi BIGFOOT è un carrello zincato ultraresistente , studiato per facilitare il trasporto del tuo kart su tutti i tipi di terreno. Con le sue 4 grandi ruote antiforatura , il suo supporto ergonomico per le ruote e la sua opzione con o senza freno , è l'alleato indispensabile dei piloti e dei meccanici . Leggero, robusto e affidabile, ti accompagnerà ovunque senza sforzo!
Guanti da karting per bambini Sparco K-Attack
Questo presometer ti consentirà di conoscere la pressione del grilletto del carburatore.
L'ombrello CRG è un accessorio indispensabile per gli appassionati di karting e gli amanti del motorsport, specialmente nei clima piovosi. Progettato per fornire una protezione ottimale contro il maltempo, questo ombrello combina leggerezza, resistenza e stile, con un design pratico e materiali di alta qualità.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
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La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
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