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La giacca ufficiale con zip CRG È un indumento di fascia alta progettato per gli appassionati di karting e gli appassionati di sport motoristici. Questa giacca combina stile, comfort e funzionalità, con elegante design e materiali premium.
Ideale per i piloti di Karting, la meccanica, i fan dello sport motoristico e chiunque desideri mostrare il supporto per il marchio CRG. Perfetto per uso quotidiano, con concorsi o eventi sportivi.
GO KART AF1 Radiatore Radiatore Radiatore AF Radiator.
I nostri supporti del radiatore sono progettati per la massima stabilità sulla pista, evitando stress pericolosi sul radiatore.
La lunghezza dei due supporti è stata accuratamente calcolata per dare al radiatore l'angolo perfetto che, nel caso dei radiatori AF del radiatore, è di 35 ° per garantire che la massa possa sfruttare al massimo la sua funzione di raffreddamento.
Per migliorare ulteriormente la stabilità della massa e della facilità d'assemblaggio, sono dotate di un silentbloc di alta qualità.
| Peso (kg) | 0,71 kg |
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Membrana di Clapet TTillotson per KA100 o X30
Queste piastrine utilizzano la tecnologia Sinter (Metallo sinterizzato), un materiale di attrito di fascia alta che offre un eccellente coefficiente di attrito, anche a temperature molto elevate. Sono specificamente dimensionati per adattarsi alle staffe del telaio Mach1 Kart.
Sinter di qualità: Garantisce una frenata costante del primo a dura prova, senza perdita di efficienza (sbiadimento).
La resistenza: La composizione metallica riduce l'usura del wafer preservando il disco del freno.
Precisione: Progettato per offrire una sensazione di pedale solida e un dosaggio ultra preciso.
Garantire un'accensione stabile, inizi facili e un'efficienza ottimale del motore attraverso il bougie Accensione BPM7a NGK. Progettato da NGK, il leader mondiale nell'accensione ad alte prestazioni, questo bougie Il pallido corto è specificamente calibrato per soddisfare i requisiti termici e meccanici dei motori karting a due tempi a due tempi a due tempi.
Questo bougie è solitamente usato e raccomandato per i motori del famoso marchio italiano Comer, equipaggiando i kart delle categorie di avvio e del tempo libero avanzate (modelli C50, S60, S80, S100 e S125). Grazie al suo filo da 14 mm e alla sua lunghezza di 9,50 mm, si imposta perfettamente nella testata del cilindro senza rischiare il tappo del pistone. Il suo design incorpora un elettrodo di rame centrale con eccellente dissipazione del calore, che evita i rischi di surriscaldamento (auto-accensione) mentre limita la binding durante le sessioni a bassa velocità.
Rendere il sigillo perfetto del tuo motore basso con il BRP Guardino d'uso originale Rotax, progettato appositamente per i motori karting Rotax 125 Max DD2.
Elemento indispensabile Quando una revisione del motore o un intervento sul motore basso, questa guarnizione garantisce una perfetta tenuta degli aerei di tenuta dell'alloggiamento contro perdite di olio del cambio e infiltrazione esterna. Utilizzare un componente originale è la garanzia di uno spessore rigorosamente calibrato e una resistenza ottimale ai vincoli della concorrenza.
La 105 mm in magnesio è un'alta sala concorrenza. Questa non è un'impostazione di base, è una soluzione specifica per esigenze specifiche:
Braccio massima della leva: Con 105 mm, si rilascia il carico verso l'esterno per caricare lo pneumatico posteriore esterno. È l'arma assoluta quando il kart è molto privo di turno.
Sistema "2 viti": In una lunghezza di 105 mm, un serraggio a vite sarebbe insufficiente e creerebbe uno squilibrio. Il sistema a 2 viti Consente di distribuire la forza di serraggio sull'intera lunghezza dell'anello, assicurando una perfetta manutenzione sull'asse senza creare un punto di tensione singola.
Magnesio (mg): Offre prezioso aumento di peso su masse non sospese e dissipazione termica che stabilizza la pressione dei tuoi pneumatici durante le lunghe finali.
Ottimizza la trasmissione del cambio con ilNu Z13 albero primarioProgettato appositamente per i motori Karting concorrenza TM Racing (Versioni R1, R2 e R3).
Componente centrale e critica della trasmissione, questo albero raccoglie la torsione e le forze di carico estremamente violente caratteristiche dei motori Karting Box. Proposto qui in versione nuda con un profilo di 13 denti (Z13)Garantisce la massima accuratezza di mescolanza e un'affidabilità eccezionale in concorrenza.
La camera di combustione TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.5 è un componente essenziale per i motori da kart TM KZ10-C e TM KZ-R1. Questa camera di combustione è stata progettata per garantire prestazioni e durata ottimali. Ecco una descrizione dettagliata di questo prodotto:
Il tappo non è solo un coperchio. Soddisfatto di tre missioni essenziali per la sicurezza:
Tenuta: Impedisce al fluido del freno (corrosivo) di scappare, specialmente durante le vibrazioni di alto contenuto.
Protezione: Isola il liquido dei freni (che è igroscopico, vale a dire che assorbe l'umidità) dall'aria ambiente. L'acqua nel liquido è il nemico n ° 1 della frenatura (rischio di serratura del vapore / bolle d'aria).
Compensazione della pressione: La maggior parte dei tappi BireLart incorpora un sistema di avvio gratuito (o tramite una membrana) che consente al livello di liquido di cadere quando i cuscinetti si esauriscono senza creare un vuoto d'aria nel serbatoio.
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Scopri il pacchetto del cerchio OTK MXC a Magickart. Un set di cerchi di magnesio HQ di fascia alta, offre prestazioni ottimali e una durata eccezionale per i driver di karting esigenti.arte
La Pompa acqua IAME X30 - S125 alluminio è uno partner originaleappositamente progettato per Motori Karting IAME X30 e S125. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa pompa garantisce un Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilitàAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Questa nuova versione in alluminio sostituisce la vecchia pompa di plastica blu, offrendo a Sostenibilità e resistenza superiore. Grazie al suo Corpo stampato in lega di alluminio, si attacca a tutti i telaio con a Vite diametro 6 o 8 mm max. La sua Base larga 33 mm permesso supporto solido e un Tensione ottimale delle cinghie.
Progettato per Resistere all'usura e alla corrosione, questa pompa è indispensabile Per mantenere a temperatura stabile Motore, evitando i rischi di surriscaldamento e estendere la durata dei componenti interni.
La Termostato 50 ° C iame x30 -s125 con collane è un componente essenziale Per il sistema di raffreddamento del motore Ime x30 -s125 (125cc, super 175cc, super shifter, ecc.). Progettato per mantenere una temperatura di acqua ottimale (50 ° C), questo termostato garantisce a Raffreddamento efficace motore, evitando così i rischi di surriscaldamento o sotto-raffreddamento e garantire Performance costante in concorrenza come in allenamento.
Fatto secondo il Standard di Iame, questo termostato è Viene fornito con i suoi morsetti di fissaggio, facilitando la sua installazione e integrazione nel circuito di raffreddamento. È Consigliato dal produttore per un uso ottimale dei motori X30 ed è compatibile Con radiatori e pompe per acqua di iame.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La IME X30 Radiatore - S125 410x230 Nudo ampio è uno partner originaleappositamente progettato per Motori Karting IAME X30 e S125. Questo radiatore Ampio e potente offre a Raffreddamento ottimale, essenziale per mantenere a temperatura stabile il motore, anche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Con i suoi Dimensioni generose (410x230 mm), questo radiatore consente a Miglior dissipazione del calore, riducendo così i rischi di surriscaldamento e garanzia Performance costante. È Consegnato nudo (senza supporto), che consente a integrazione flessibile in base alle esigenze specifiche di ogni telaio.
L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
Serbatoio di karting OTK 8.5 l 2013 KF è appositamente progettato per il concorso di gruppo Karts OTK. Questo serbatoio è compatibile con una vasta gamma di kart, tra cui i modelli Tony Kart, Carlos Sainz, RedSpeed, Kosmic, virtualmente conosciuti e molti altri. È destinato ai kart OTK Senza cambio, offrendo una capacità di 8,5 litri per un'autonomia ottimale sul pista
La giacca ufficiale con zip CRG È un indumento di fascia alta progettato per gli appassionati di karting e gli appassionati di sport motoristici. Questa giacca combina stile, comfort e funzionalità, con elegante design e materiali premium.
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