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Il guanto K-lieve 22 è progettato per garantire un comfort ottimale, senza compromettere la sensazione di guida. L'Associazione di materiali diversi ha creato un guanto ultraleggero che offre maggiore ampiezza del movimento.
Il componente in silicone ultra-aderente sul palmo e cuciture esterne sulle dita fornisce un supporto ottimale. La grafica sublimata sul retro del guanto non limita le prestazioni e la traspirabilità del tessuto.
Il guanto K-lieve 22 è disponibile in diversi colori, tra cui fluo nero / arancione, grigio / rosso e fluo blu / giallo. Il design non è solo estetico ma anche funzionale, garantendo una buona traspirabilità del tessuto.
Il guanto K-lieve 22 è certificato CIK-FIA, garantendo la sua conformità con i più severi standard di sicurezza per il karting.
Magickart distribuisce tutti i prodotti Karting Freem, incluso il guanto K-lieve 22, al miglior prezzo. Magickart è un distributore noto per la qualità e la varietà dei suoi prodotti, compresi i marchi prestigiosi come Adidas Motorsport, Alpinestars, Sparco, Speed

Le pastiglie freno BirelART 40x38 nere sono la scelta perfetta per i motociclisti che cercano una potenza frenante ottimale , un'usura controllata e una maggiore longevità . Dona al tuo kart prestazioni elevate e una frenata precisa, ideale per le competizioni e gli allenamenti intensivi.
⚠️ Pastiglie vendute singolarmente : assicurati di ordinare la quantità necessaria per equipaggiare il tuo impianto frenante.
Cylindre KZ10-B Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Supporto per silenziatore in alluminio L140 Birel Arte per KZ BireLart
Moyeu AR MG r-line CRG. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Scarpe SPEED Torino KS-3 nero / giallo neon taglia
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Iame Sigillo del tubo di scarico X30 -KA100
Ottimizza la geometria e la reattività del tuo treno anteriore con il BireLart 6 L70-17 HQ Hub anteriore (Rif: 10.10541.00-NE). Progettato per la massima rigidità e il posizionamento rapido della ruota irreprensibile.
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Lacaccia eccentrica Birel Art 2026 - Magickart è un pezzo di regolazione tecnico progettato per ottimizzare il comportamento del telaio consentendo una vestibilità precisa del caccia. Sviluppato specificamente per il telaio di ultima generazione, è per i conducenti e i team in cerca di regolazione fine ed efficiente del treno anteriore.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
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La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
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