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Fai i tuoi primi giri di pista con sicurezza con i guanti Sparco K-Rookie Kart. Combinando grip, comfort e stile affermato, questi guanti sono progettati per permetterti di iniziare il karting nelle migliori condizioni.
| Caratteristica | Descrizione |
|---|---|
| Taglio preformato | Adotta la posizione naturale della mano sul volante, riducendo la fatica muscolare e migliorando la sensazione di guida. |
| Tessuto estensibile | Fornisce una regolazione stretta ma flessibile per una totale libertà di movimento. |
| Palma di pelle sintetica | Alta resistenza con una stampa in silicone per una presa ottimale. |
| Polso allungato | Mantenere i guanti ben posizionati per tutta la sessione. |
| Suti interni | Evitano gli sgradevoli attriti e garantiscono un comfort duraturo. |
| Progettazione dinamica | Grafica dinamica e un'estetica audace per un look racing. |
Guanti da karting Sparco I K-Rookie sono la scelta ideale per i piloti principianti che cercano di progredire senza compromessi. Con il taglio preformato, il tessuto estensibile, il palmo in pelle sintetica resistente e il design dinamico, questi guanti offrono tutto ciò di cui avete bisogno per rendere memorabile la vostra prima corsa. Metteteli e andate in pista. La vostra avventura nel karting inizia qui.

COMPATIBILE smartycam, evo4, mychon4, memorykey, GPS
Questo Hub anteriore da 75 mm è progettato per i razzi di diametro 25 mm, lo standard più comune nella competizione karting (KZ, Rotax, X30). Realizzato in alluminio di alta qualità, offre un compromesso perfetto tra la leggerezza per ridurre le masse non sospese e robustezza per incassare i carichi di spostamento laterali.
La sua lunghezza da 75 mm consente una grande modularità nel impostare il canale anteriore, aiutandoti a trovare l'impugnatura ideale in base alle condizioni della traccia.
La Stringa da categoria Freeline KZ è un produttore ufficiale di sicurezza di sicurezza (Originale freeline / Birel Arte). È appositamente progettato per circondare la trasmissione a catena di kart dotata di motori del cambio da 125 cc (motore TM, motore Vortex, Iame, Modenena).
Nella categoria KZ, le velocità di rotazione e le tensioni di corda sono estreme. Questo carter avvolgente riempie due funzioni essenziali:
La Circlip BireLart è un pezzo di sicurezza critico per il tuo sistema di frenatura. Il suo ruolo è quello di bloccare l'asse che attraversa le pastiglie dei freni all'interno della staffa. Senza di esso, le intense vibrazioni del karting potrebbero far scorrere l'asse, con conseguente perdita dei cuscinetti e un'insufficienza totale di frenatura.
Realizzato in acciaio da primavera di alta qualità, questo cavolo "cavo" ha una tensione calibrata per rimanere alloggiati nella gola dell'asse, anche sotto i limiti più gravi incontrati in concorrenza.
Utilizzato per: Misurazione della temperatura della testata del cilindro
Tipo di sensore: PT1000
Campo di misura: 10-200°C
Precisione: Meno di 1°C
Entrata: Temperatura 1 o 2 Temperatura
Montaggio: Tra la testata del cilindro e la candela
Impermeabile: SÌ
Antipolvere: SÌ
Resistente agli urti: SÌ
Sensore di temperatura a basso profilo per la testata del cilindro. 2 mm di altezza.
La Tenuta anteriore con 5 mm è lo strumento di impostazione di precisione per eccellenza per il telaio del gruppo OTK. Si deposita sul razzo di 25 mm (Standard senior) tra l'hub e gli anelli eccentrici.
È questo piccolo anello che ti permetterà di cambiare la larghezza della tua corsia anteriore con finezza. In Karting, ogni millimetro conta: passare da una tenuta da 10 mm a una tenuta da 5 mm può rilasciare il treno anteriore e consentire al kart di "ruotare" più facilmente in perni stretti.
Domina la pista con la catena Cobra 428 KZ, Una trasmissione di Fabbricazione tedesca Progettato specificamente per soddisfare le esigenze estreme dei kart della concorrenza KZ.
La candela NGK GR9DI-8 , nella scatola bianca ufficiale Rotax, è progettata per i motori Rotax Max EVO e DD2 EVO . Sviluppato esclusivamente per Rotax, garantisce un'accensione affidabile, un'elevata resistenza meccanica e una combustione ottimale, ideale per le competizioni.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Corona Cobra Electra in Ergal 7075-T6 anodizzato: traforata, leggera, per il karting da competizione.
Progettato e sviluppato specificamente per i vincoli di karting, la scarpa TECH-1 KX V2 offre i conducenti KART assidui, prestazioni ottimizzate, flessibilità e peso.
Combinazione della fia karting Sparco Tuono avanzato
La nuova combinazione avanzata del Thunder è conforme al nuovo standard FIA 8877-2022
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
Fai i tuoi primi giri di pista con sicurezza con i guanti Sparco K-Rookie Kart. Combinando grip, comfort e stile affermato, questi guanti sono progettati per permetterti di iniziare il karting nelle migliori condizioni.
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