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Assale posteriore Karting La porta della corona nera è un componente essenziale per il montaggio nei passaggi 219. Realizzato in alluminio, questa porta della corona è progettata per fornire una maggiore durata e resistenza. È ideale per i conducenti di karting che cercano di migliorare le prestazioni e l'affidabilità della loro trasmissione.
L'asse posteriore Karting Axis Black Crown Door è ideale per l'uso nella concorrenza karting, dove le prestazioni e l'affidabilità sono cruciali. È anche adatto per sessioni di formazione e usi intensivi, offrendo una perfetta combinazione di durata e prestazioni.
L'asse posteriore Karting Axis Black Crown Door è un componente essenziale per Karts, offrendo una combinazione perfetta di durata, compatibilità e facilità di installazione. Con il suo materiale in alluminio, la sua compatibilità con le corone al punto 219 e la sua disponibilità in diverse dimensioni, questa porta della corona è progettata per soddisfare i requisiti più rigidi per le prestazioni e l'affidabilità. Sia per la concorrenza o la formazione, la porta della corona nera dell'asse posteriore del Karting è la scelta ideale per i conducenti di kart che cercano di migliorare le prestazioni e la durata della loro trasmissione.
Il tubo flessibile per carburante trasparente ad alta resistenza in Ce/ath è ideale per l'uso con benzina senza piombo. Flessibile, durevole e venduto al metro , garantisce un passaggio affidabile del carburante senza il rischio di indurimento prematuro.
La Pompa a gas Mikuni DF44-210 è un componente essenziale Per garantire a Fornitura del carburante affidabile e costante al tuo motore karting. Modello rettangolare e ultraleggero, questo dispositivo garantisce a Flusso di 14 litri all'ora, offrendo a pressione stabile per un combustione ottimale E alcuni Prestazioni massime.
Se sei a pilota della concorrenza o a Amatoriale appassionatola Pompa Mikuni DF44-210 è un scelta per Ottimizza le prestazioni Dal tuo kart e Evitare i fallimenti relativi al carburante.
Karting Detroit 2.0 combinazione
Combinazione Karting Imola RS3
Aghi in gabbia. Puma / FFSA / Leo / X30 / Reedster
prima del 2015
Disco freno posteriore per telaio V05 CRG utilizzato su KZ e KF. Diametro 195 mm.
La Cappuccio del radiatore Rotax 1.0 bar non è un coperchio semplice: è reale valvola di scarico. Taré precisamente a 1.0 barMantiene il circuito di raffreddamento della pressione per respingere il punto di ebollizione del refrigerante (consentendo al motore di superare i 100 ° C senza fumamenti). Se la pressione supera questa soglia, la molla interna arriva a lasciare che il surplus fuga al serbatoio di espansione fuggire.
L'ombrello CRG è un accessorio indispensabile per gli appassionati di karting e gli amanti del motorsport, specialmente nei clima piovosi. Progettato per fornire una protezione ottimale contro il maltempo, questo ombrello combina leggerezza, resistenza e stile, con un design pratico e materiali di alta qualità.
La Scheda Cookie roothion GFK W32 / 935 Seat è il frutto di a Sviluppo tecnologico spinto, progettato per offrire piloti Categorie Mini, Bambini, Junior e VT uno Perfetto equilibrio tra sicurezza, comfort e prestazioni. Con un Larghezza di 32 cm e un'altezza di 935 mmQuesto posto è appositamente adattato ai conducenti di crescita, offrendo a manutenzione ottimale e un Protezione avanzata.
Fatto in GRP (plastica rinforzata in vetro) con GelcoatQuesto sedile combina leggerezza, resistenza e estetica moderna. HDB certificato sotto il riferimento KS 2007-03 / 11è Approvato senza restrizione del tempo Per tutti i kart up 162 kg di peso totale (Kart + driver), rendendolo a Attrezzatura multiuso ed efficiente Per giovani talenti del karting.
catena di altissima qualità realizzata in Germania
Garantire la trasmissione ottimale della potenza al circuito di raffreddamento con il New-Line Turbo official water pump belt. Appositamente progettato per integrare le prestazioni della pompa dell'acqua ad alta efficienza Turbo e il sistema di formazione del risparmio energetico, questa cinghia dentata elimina in modo permanente le perdite di rendimento relative al pattinaggio a cinghia fluido o rotondo.
Disponibile in tre lunghezze (150 mm, 160 mm e 170 mm), si adatta esattamente alla configurazione del tuo telaio e alla distanza della tua pompa rispetto all'albero posteriore. La sua struttura rinforzata resiste ad alto tensione, grasso, carburante e temperature estreme della pista senza rilassarsi
Corona Cobra Electra in Ergal 7075-T6 anodizzato: traforata, leggera, per il karting da competizione.
Composto "Sinter rosso" (agglomerato) è la scelta privilegiata per la concorrenza e il rotolamento intensivo. A differenza delle piastrine organiche, queste piastrine sinterizzate sono progettate per offrire a subito e un'eccellente stabilità termica durante la frenata ripetuta.
Su un telaio di Sodikart, l'uso del riferimento 407-0 Garantisce una perfetta compatibilità con la tua staffa. Queste piastrine sono progettate per durare più a lungo delle piastrine standard, preservando il disco del freno con usura prematura.
L'olio ROTAX XPS CASTOR è una scelta saggia per ogni pilota di kart che si preoccupa delle prestazioni e della durata del proprio motore. Approvato dalla CIK-FIA e utilizzato nelle competizioni di alto livello, questo olio garantisce prestazioni ottimali e una maggiore durata. Con una miscela stabile e affidabile, è un investimento essenziale per mantenere il motore in condizioni ottimali.
L'integrale Stringwind non è un accessorio opzionale, è un fulcro della sicurezza karting. Progettato per coprire completamente la catena, il pignone e la corona, evita qualsiasi proiezione di grasso sulla pista e, soprattutto, protegge il conducente e altri concorrenti in caso di rottura della catena. Il suo design "integrale" è un prerequisito imposto dalle normative tecniche CIK-FIA per tutte le categorie KF e OK. Compatibile con tutti i segni del telaio, si adatta alla motorizzazione in pochi minuti.
Set da 4 pneumatici kart VEGA XH4 seconda scelta: slick omologato CIK-FIA (Gruppi 1 e 2), solo difetti estetici.
L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
Serbatoio di karting OTK 8.5 l 2013 KF è appositamente progettato per il concorso di gruppo Karts OTK. Questo serbatoio è compatibile con una vasta gamma di kart, tra cui i modelli Tony Kart, Carlos Sainz, RedSpeed, Kosmic, virtualmente conosciuti e molti altri. È destinato ai kart OTK Senza cambio, offrendo una capacità di 8,5 litri per un'autonomia ottimale sul pista
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Il cerchio in magnesio OTK MXC da 130 mm , venduto singolarmente, è ideale per le competizioni di karting. Ultraleggero e progettato per dissipare il calore, migliora l'aderenza e la durata degli pneumatici. Compatibile con i telai Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic e Carlos Sainz.
Ruote AXP OTK alluminio 120 millimetri
venduti singolarmente
La Leccare il buco OTK MXC 210 mm in magnesio è appositamente progettato per i conducenti di kart che cercano prestazioni ottimali. Utilizzato in competizione da parte delle squadre più grandi, questo bordo offre un'eccellente dissipazione termica, riducendo così il surriscaldamento dei pneumatici e ottimizzando la loro vita.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
La Iame Avviatore elettrico è un componente indispensabile per i driver karting dotati di motori IAME. Progettato per garantire partenze affidabili e veloci, questo antipasto elettrico è realizzato con materiali robusti per una lunga durata.
Assale posteriore Karting La porta della corona nera è un componente essenziale per il montaggio nei passaggi 219. Realizzato in alluminio, questa porta della corona è progettata per fornire una maggiore durata e resistenza. È ideale per i conducenti di karting che cercano di migliorare le prestazioni e l'affidabilità della loro trasmissione.
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