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La CZ RS 219 stringa rinforzata è progettato per il Concorso Karting senza cambio. Utilizza il passaggio standard 219 (7,95 mm) e ha un trattamento specifico di assi e piastre per fornire a Forza ad alta resistenza e uno Bassa allungamento nel tempo.
Questa catena è una versione Rinforzato senza o-ring, favorendo il Prestazioni meccaniche, leggerezza e pura prestazione.
Non: 219
Tipo: catena rinforzata senza O-ring
Trattamento dell'asse: acciaio curato (tecnologia CZ RS)
Piastre laterali rinforzate
Bassa perdita di potenza
Molto buona resistenza ad alta velocità
Ok / okj
X30
Rotax Max
Rok
Altri motori karting mono-velocità
Trasmissione diretta e molto efficace
Eccellente resistenza all'usura in uso da corsa
Allungamento limitato anche in condizioni intensive
Ideale per competizione regionale, nazionale e internazionale
Lubrificazione regolare Essenziale
Pulizia frequente per mantenere le prestazioni
Controllo della tensione prima di ogni rotolamento
Prestazioni massime
Efficienza ottimale
Manutenzione più frequente
Scelta privilegiata in pura concorrenza
Presenza di o-ring
Vita più lunga
Reduced maintenance
Luce perdita di resa rispetto a una Rs
Adatto per allenamento intensivo o lunghe distanze
Per uso Concorrenza e massima prestazionela CZ RS 219 è la scelta migliore
Per uso Intenso resistenza o tempo libero, una catena 219 con O-ring sarà più resistente e richiederà meno manutenzione.
Una catena troppo tesa rende il potere di perdere il potere e usa i tuoi cuscinetti ad albero prematuramente. Lasciare sempre una mossa da 10 a 15 mm a metà strada tra il pignone e la corona. Lubrificare la tua catena dall'interno (tra i collegamenti) subito dopo la tua sessione, mentre è ancora caldo: il grasso penetra meglio nel cuore dei rulli.
Assale OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Ricambi karting, Accessori karting, Albero karting, Prestazioni karting, Affidabilità karting, Manutenzione karting, Magickart.eu, Scelta assale karting, Meteo karting, Grip karting
L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
Telaio Minime cadetto Charles Leclerc 2025
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La CZ RS 219 stringa rinforzata è progettato per il Concorso Karting senza cambio. Utilizza il passaggio standard 219 (7,95 mm) e ha un trattamento specifico di assi e piastre per fornire a Forza ad alta resistenza e uno Bassa allungamento nel tempo.
Questa catena è una versione Rinforzato senza o-ring, favorendo il Prestazioni meccaniche, leggerezza e pura prestazione.