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Ottimizza la tua trasmissione con la nostra gamma di Corone in acciaio al passo 428, specificamente progettato con un'architettura in Due parti (flangia + dentatura). Questo design tecnico è la scelta privilegiata dei concorrenti e esigenti team di karting.
Disponibile in una vasta gamma di denti, da 40 a 54 denti, Queste corone sono prestazioni, Durata e facilità di manutenzione.
A differenza delle corone monoblocco, Il modello in due parti offre vantaggi decisivi per la pratica del karting competitivo:
Manutenzione ultra-veloce (risparmio di tempo): Non c'è bisogno di smontare l'albero posteriore o completo del supporto della corona per cambiare i denti. Basta svitare le poche viti che collegano la dentatura alla flangia centrale. Cambia lo sterzo in minuti tra due sessioni sulla pista.
Economia a lungo termine: Quando il dentellatura è indossato, Sostituisci solo la parte esterna (la corona dentata). La flangia centrale in alluminio (hub) rimane in posizione sull'asse. È una soluzione più economica per una stagione completa.
Robustezza dell'acciaio: Realizzato in acciaio di alta qualità, Queste corone offrono resistenza all'usura e una vita molto più alta dei modelli di alluminio, Mentre si posiziona perfettamente la potenza dei potenti motori (tipo Rotax Max X30, Kz).
Precisione di lavorazione: La concentricità tra la flangia e i denti è garantita per garantire una trasmissione del fluido e limitare le vibrazioni.
| Caratteristica | Dettaglio |
| Tipo di parte | Corona di trasmissione |
| Utilizzo | Concorso Karting |
| Catena | 428 |
| Materiale | Acciaio ad alta resistenza |
| Architettura | 2 parti (rimovibili) |
| Spiaggia di protesi | 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51,52,53,54,54 |
| Benefici chiave | Cambio rapido, economia, robustezza |
| Compatibilità | Universale (hub standard) |
Tipo: Corona per karting.
Nessuna catena: 428 (Standard per la maggior parte dei moderni kart concorrenza).
Materiale: Acciaio ad alta resistenza per i denti. Flangia centrale generalmente realizzata in alluminio lavorato (per leggerezza).
Spiaggia totale: Di 40 denti a 54 denti (Selezionare la dimensione desiderata dal menu a discesa).
Configurazione: 2 parti (flangia + corona dentata intercambiabile). Viti di fissaggio fornite (o vendute separatamente secondo marche).
Compatibilità: Si monta sulla maggior parte dei mozzi della corona standard sul mercato (lants di fissaggio universali).
"Michel, il nostro esperto tecnico, ti consiglia: in competizione, la scelta della corona è strategica. Avere un set di corone da 40 a 54 denti in due parti nella tua cassetta degli strumenti è essenziale per adattarsi al kart a ciascun percorso. Per i binari di avvolgimento optano per una grande corona (ex: 52-54) per la rimozione. Per i circuiti veloci, preferiscono una piccola corona (ex: 40-42) per la velocità di picco. Il modello a 2 parti consente di testare queste impostazioni molto rapidamente."
⚠️ Nota importante: Assicurati di controllare sempre lo stato del canale e il tuo motore quando si installa una nuova corona. Una catena di rifiuti userai prematuramente la tua nuova corona. Ricordarsi di usare il freno sull'hardware della corona.
Seleziona i denti di tua scelta dalla lista qui sotto. Se hai qualche dubbio sulla tua flangia, non esitare a contattare il nostro team tecnico.
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