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La Radiatore Protezione corona a 220 mm è l'alleato indispensabile delle binari di avvolgimento o delle categorie che richiedono un gran numero di denti. Più largo del modello standard, è appositamente progettato per avvolgere le corone da 76 a 85 denti.
Lavorato in alluminio di alta qualità, agisce come uno scudo reale tra la trasmissione e l'aggressione esterna (vibratori prominenti, detriti, uscite di traccia). La sua robustezza evita che la corona non va al minimo impatto, risparmiando così costose pause catene.
Adattato alle principali segnalazioni: Il diametro di 220 mm garantisce che la protezione sia leggermente sporgente dalla corona (76-85 denti), toccando il terreno prima dell'anello della corona.
Aviazione di qualità in alluminio: Offre un'eccezionale resistenza all'impatto pur rimanendo abbastanza luce da non penalizzare l'inerzia dell'albero posteriore.
Anti-deragliamento: Inquadrando la corona, limita i movimenti laterali della catena durante i pesanti colpi di scena del telaio.
Durabilità AF Radiator: Una finitura irreprensibile per un accessorio che dura diverse stagioni.
"Passa a una corona da 80 denti senza proteggere in 220 mm, è come il rotolamento senza cuffie: è rischioso! Il mio Consiglio Pro: guarda l'usura del bordo del disco. Il trucco: Se vedi che l'alluminio è molto segnato sotto, è perché ha fatto il suo lavoro e ha salvato il tuo canale. Attenzione: Con un disco da 220 mm, la tua distanza di terra è ridotta. Assicurati che il tuo telaio non sia impostato troppo basso sul retro, altrimenti stai andando a pivot 'sul disco nei turni accidentati, che può farti perdere la moritricità. "
Versione 200 mm: Per corone di 62 a 75 denti.
Versione 220 mm (questo): Per corone di 76 a 85 denti. Indispensabile nella categoria minima / cadetto o circuiti molto lenti.
Marca: Radiatore AF.
Diametro: 220 mm.
Materiale: Alluminio ad alta resistenza.
Compatibilità: Universale (fori standard per ghirlande Ø 50mm).
Peso: Ottimizzato per la competizione.
D: Posso usare una protezione da 220 mm con una piccola corona di 65 denti? A: Sì, è tecnicamente possibile, ma perderai inutilmente la liquidazione del terreno. È meglio abbinare il diametro del disco in vita della corona.
D: Le viti di fissaggio sono fornite? A: Generalmente, la protezione è fissa con l'hardware già presente sul tuo supporto della corona. Se le tue viti sono troppo brevi, offriamo kit hardware allungati.
Trasmissione di competenze: Conosciamo i vincoli di ciascun circuito.
Radiatore AF di qualità: La garanzia di un prodotto comprovato al più alto livello.
Servizio clienti del conducente: Una domanda sul tuo rapporto di trasmissione? Rispondiamo in diretta.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Radiatore AF protezione corona è un Accessorio essenziale Per tutti i piloti di karting interessati proteggere la loro trasmissione contro shock, proiezioni e usura prematura. Nel Due diametri diversi (200 mm e 220 mm), questa protezione in Alluminio ultra resistente è appositamente progettato per Preservare la catena e il pignone del tuo kart, garantendo un Durata eccezionale.
Se sei a pilota della concorrenza o a Amatoriale appassionato, questa protezione è a investimento saggio per prolunga la vita i tuoi componenti meccanici e Evita costose guasti in piena gara.