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La Radiatore Protezione corona a 220 mm è l'alleato indispensabile delle binari di avvolgimento o delle categorie che richiedono un gran numero di denti. Più largo del modello standard, è appositamente progettato per avvolgere le corone da 76 a 85 denti.
Lavorato in alluminio di alta qualità, agisce come uno scudo reale tra la trasmissione e l'aggressione esterna (vibratori prominenti, detriti, uscite di traccia). La sua robustezza evita che la corona non va al minimo impatto, risparmiando così costose pause catene.
Adattato alle principali segnalazioni: Il diametro di 220 mm garantisce che la protezione sia leggermente sporgente dalla corona (76-85 denti), toccando il terreno prima dell'anello della corona.
Aviazione di qualità in alluminio: Offre un'eccezionale resistenza all'impatto pur rimanendo abbastanza luce da non penalizzare l'inerzia dell'albero posteriore.
Anti-deragliamento: Inquadrando la corona, limita i movimenti laterali della catena durante i pesanti colpi di scena del telaio.
Durabilità AF Radiator: Una finitura irreprensibile per un accessorio che dura diverse stagioni.
"Passa a una corona da 80 denti senza proteggere in 220 mm, è come il rotolamento senza cuffie: è rischioso! Il mio Consiglio Pro: guarda l'usura del bordo del disco. Il trucco: Se vedi che l'alluminio è molto segnato sotto, è perché ha fatto il suo lavoro e ha salvato il tuo canale. Attenzione: Con un disco da 220 mm, la tua distanza di terra è ridotta. Assicurati che il tuo telaio non sia impostato troppo basso sul retro, altrimenti stai andando a pivot 'sul disco nei turni accidentati, che può farti perdere la moritricità. "
Versione 200 mm: Per corone di 62 a 75 denti.
Versione 220 mm (questo): Per corone di 76 a 85 denti. Indispensabile nella categoria minima / cadetto o circuiti molto lenti.
Marca: Radiatore AF.
Diametro: 220 mm.
Materiale: Alluminio ad alta resistenza.
Compatibilità: Universale (fori standard per ghirlande Ø 50mm).
Peso: Ottimizzato per la competizione.
D: Posso usare una protezione da 220 mm con una piccola corona di 65 denti? A: Sì, è tecnicamente possibile, ma perderai inutilmente la liquidazione del terreno. È meglio abbinare il diametro del disco in vita della corona.
D: Le viti di fissaggio sono fornite? A: Generalmente, la protezione è fissa con l'hardware già presente sul tuo supporto della corona. Se le tue viti sono troppo brevi, offriamo kit hardware allungati.
Trasmissione di competenze: Conosciamo i vincoli di ciascun circuito.
Radiatore AF di qualità: La garanzia di un prodotto comprovato al più alto livello.
Servizio clienti del conducente: Una domanda sul tuo rapporto di trasmissione? Rispondiamo in diretta.
Ottimizza la tua trasmissione con la nostra gamma di Corone in acciaio al passo 428, specificamente progettato con un'architettura in Due parti (flangia + dentatura). Questo design tecnico è la scelta privilegiata dei concorrenti e esigenti team di karting.
Disponibile in una vasta gamma di denti, da 40 a 54 denti, Queste corone sono prestazioni, Durata e facilità di manutenzione.
Questa corona in acciaio trattata è progettata per trasmissioni impegnative che utilizzano a Catena al passo del 428 (più largo e robusto dello standard 219). Che tu rotta su una cornice con un albero di 30 mm o 40 mmQuesta corona offre un'eccezionale longevità, ideale per un tempo libero intensivo o per motori 4 volte e kart di noleggio.
La Corona 219 oro in alluminio è appositamente progettato per Migliora la trasmissione il tuo kart. Appositamente trattato e anodizzato, questa corona si combina Leggerezza, resistenza ed estetica Offrire a Durata eccezionale E alcuni prestazioni ottimali Sulla pista.
Ideale per Canali standard Tipo 219, questa corona è a scelta per i conducenti esigenti che stanno cercando Affidabilità ed efficienza nella loro trasmissione.
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La Radiatore AF protezione corona È progettato per i conducenti che non vogliono lasciare un vibratore un po 'troppo alto o la traccia dell'uscita mettono fine alla manica. Realizzato in alluminio di alta qualità, si attacca parallelamente alla corona per assorbire gli impatti diretti sul terreno.
Questo modello di 200 mm è specificamente dimensionato per i rapporti di trasmissione da 62 a 75 denti. Offre un'equilibrio di terra ottimale garantendo che la catena non venga il bitume in caso di forte compressione del telaio.
Ottimizza la trasmissione del kart con il tasto Crown Hole Key 8mm acciaio. Questo pezzo essenziale è progettato per fornire prestazioni affidabili e durevoli, garantendo una trasmissione di potenza efficiente del motore della ruota. Realizzato in acciaio di alta qualità, questa corona è l'ideale per il discernimento degli appassionati di karting in termini di prestazioni e affidabilità. È appositamente progettato per l'uso con canali KARTING 428 ed è disponibile in tre dimensioni: 30, 40 e 50 denti.
La Tester di usura a catena 428 è uno strumento indispensabile per controllare in modo rapido ed efficace lo stato della catena di trasmissione. Facile da usare, consente di determinare in secondi se il canale può essere utilizzato di nuovo o se deve essere sostituito.
Una catena consumata conduce a a Abbigliamento prematuro del motore e della corona, aumentare i costi di manutenzione e possono causare una perdita di prestazioni o anche un caso in pista.
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L'estrattore a catena Non 219 è uno strumento di precisione progettato per aprire e chiudere i canali karting senza danneggiarli. A differenza dei modelli universali spesso troppo maleducato, questo estrattore è calibrato specificamente per il passaggio 219, garantendo una linea perfetta dell'asse durante l'estrazione.
Perno di ricambio per estrattore catena kart 219 e 428
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Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
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Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
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