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LaDistanziatore per calibro posteriore Ø 206 mm gruppo OTK è una parte essenziale progettata per ottimizzare la compatibilità tra i dischi dei freni OTK (Riferimento RN 206) e le parentesi posteriori di fotogrammi di fascia alta. Fatto in In alluminio anodizzato o acciaio trattato, questo distanziatore garantisce a Fissazione accurata e duraturaDurante garantendo a Trasmissione ottimale delle forze di frenatura Per le massime prestazioni della traccia.
Ideale per i conducenti in Concorrenza (KZ, OK, X30, ecc.) o in formazione intensiva, questa parte consente di adattare i dischi OTK Senza la necessità di modifiche strutturali del telaio, preservando l'integrità meccanica e la sicurezza del kart.
Compatibilità estesa : Adattato al telaio principale del gruppo OTK, per la massima versatilità.
Prestazioni di frenatura : Fornisce un perfetto allineamento tra disco e staffa, riducendo le vibrazioni e migliorare l'efficienza della frenata.
Sostenibilità : Materiali resistenti all'usura e alle condizioni estreme della competizione.
Facilità di installazione : Progettato per la modifica rapida e facile del telaio.
Questo distanziatore è sviluppato appositamente per il seguente chassis:
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Scoprite il pistone a fascia originale Rotax su MagicKart. Progettato per prestazioni e durata ottimali, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo.
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IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La casco completo OMP KJ8 EVO CMR è appositamente progettato per la pratica di Karting concorrenza, specialmente per i piloti in cerca di un casco Leggero, confortevole e conforme agli standard di sicurezza CMR.
Grazie al suo design pulito e alle attrezzature tecniche, il KJ8 EVO CMR offre un eccellente compromesso tra Protezione, ventilazione e comfort, sia per la formazione che per la razza.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
OTK Distanziatore per disco Etrier AR Ø 206 mm