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La Pad freno grigio (composto HF) è il supporto standard per molti chassis del gruppo BireLart (Ricciardo, Charles Leclerc, Lennox). Con le sue dimensioni di 40x38 mmSi adatta perfettamente ai freni del freno posteriore e prima secondo i modelli.
Il composto "HF" è un materiale organico ad alte prestazioni che offre un eccellente raffreddore "mordere" mantenendo una grande progressività. È la scelta ideale per i piloti che cercano una frenata facile, evitando serrature a ruote indesiderate preservando la durata del disco.
Progressività ottimale: Consente il dosaggio ultra-preciso della pressione di frenatura, ideale per le voci della curva delicata.
Versatilità: Efficace su una vasta gamma di temperature, il primo round alla bandiera a scacchi.
Qualità freeline: Parte del partito originale che garantisce uno spessore e un supporto perfettamente adattato alla staffa.
Rispetto del disco: Il composto organico è meno abrasivo delle versioni sinterizzate, limitando l'usura prematura dei dischi dei freni.
"Il wafer grigio è il valore sicuro! Il mio Consiglio Pro: non cambiare mai i tuoi pad poco prima di una finale. Piccolo trucco di rottura: Invia 5-6 giri gradualmente frenanti più forte e più forte al ghiaccio la superficie e adattarlo al tuo disco. Attenzione: Il prezzo è indicato Nel wafer. Se vuoi ripetere il tuo calibro posteriore completo, non dimenticare di ordinare due! E controlla lo stato del tuo Spilli rosaÈ stupido perdere un nuovo wafer in pista perché uno spillo era stanco. "
Pulizia: Prima di respingere i pistoni per inserire i nuovi pad, pulire il detergente dei freni per non ottenere polvere nelle articolazioni.
Controllo: Sostituire le piastrine non appena più di 2 mm dal guarnizione rimangono per impedire il supporto del metallo di danneggiare il disco.
Spurgo: La sostituzione dei pad è il momento perfetto per controllare il colore del fluido del freno (punto 4 o 5.1 in base alla raccomandazione).
Marca: Freeline / BireLart.
Colore del supporto: Grigio.
Composto: HF (organico).
Dimensioni: 40 mm (larghezza) x 38 mm (altezza).
Imballaggio: Venduto singolarmente (1 pezzo).
Origine garantito: Solo prodotti certificati freeline.
Azione in piedi: Sappiamo che la frenata è una stazione di manutenzione frequente.
Consegna veloce: Ricevi le tue caselle di posta in tempo per il tuo prossimo fine settimana di gara.
Nota Magickart: Per un perfetto equilibrio, ti consigliamo di cambiare i pad per coppia sullo stesso asse.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.