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Questo kit ufficiale Iame Consente di aggiornare il tuo motore X30 (prodotto prima del 2013) con il moderno sistema frizione, molto più affidabile e robusto. Sostituisce il vecchio sistema di primavera con un tre design di massiccio ad alta resistenza.
La corona di avviamento rinforzata: Lavorato con precisione per un perfetto impegno del lanciatore.
Supporto frizione (hub): Progettazione monoblocco per una migliore distribuzione di forze centrifughe.
I 3 Masselots con finiture da corsa: Materiali di attrito ottimizzati per Grip Frank e usura limitata.
Viti e dado di bloccaggio: Tutto il necessario per un'installazione immediata senza modifiche dell'albero motore.
Impegno MagickArt: Vendiamo solo kit di origine di fabbrica IAME per garantire la sicurezza della tua trasmissione. Magickart è il più economico della Francia e dell'Italia sulle parti del motore di iame!
"Passa al nuovo modello di frizione è il miglior investimento che puoi fare per l'affidabilità del tuo X30. Il mio consiglio di esperti: Non mescolare mai i pezzi del vecchio e il nuovo sistema. Questo kit è progettato per funzionare nel completamento completo.
Un piccolo segreto di montaggio: prima di serrare il dado centrale, assicurarsi che l'albero motore sia perfettamente sgrassato con un detergente per freni. Durante la prima sessione dopo il montaggio, riscaldare gradualmente il motore per smaltare delicatamente il nuovo ritaglio. Se senti sibilare il movimento lento è che i tuoi pesi siano puliti e pronti a saltare. Questa è la certezza di avere partenze di cannone e non avere mai molle che si rompono in gara! "
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Questo kit ufficiale Iame Consente di aggiornare il tuo motore X30 (prodotto prima del 2013) con il moderno sistema frizione, molto più affidabile e robusto. Sostituisce il vecchio sistema di primavera con un tre design di massiccio ad alta resistenza.