Frizione dadi TM R1-R2

TM KART Clutch Nut - Evolution "Tambourin" (V2)

La TM KART Clutch Nuts presentato qui è il 2a versione modificata chiamata "Tambourin". Questa importante evoluzione tecnica è stata progettata per ottimizzare il raffreddamento e la progressività della frizione, riducendo al contempo l'inerzia.

È la stanza di scelta per i piloti che cercano una totale affidabilità sulle partenze arrestate, dove la frizione è la più sollecitata. Il suo design specifico consente una migliore circolazione dell'olio tra i dischi, evitando così il "ghiaccio" e il surriscaldamento prematuro.

Specifiche tecniche:

• Modello: Versione modificata "Tambourin" (2a generazione).

• Marca: TM kart (parte originale certificata).

• Compatibilità estesa: Questo modello è compatibile con quasi tutta la linea KZ di TM:

  • Serie Storica: TM K8, K9, K9B, K9C.

  • Serie KZ10: KZ10, KZ10B, KZ10C.

  • Ultime generazioni: KZ-R1 e KZ-R2.

• Materiale: Acciaio ad alte prestazioni lavorato con trattamento termico rinforzato.

🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Equipaggia il tuo motore con questa versione avanzata, tu stai avvincente lealtà Magickart per i tuoi futuri kit dischi Garnis!

💡 Il Consiglio Magickart: l'evoluzione indispensabile!

"La versione Tambourin v2 è una piccola rivoluzione per i vecchi proprietari K9 come per i conducenti R1. Il mio consiglio di esperti: Se hai ancora un dado di prima generazione, il passaggio al V2 cambia radicalmente il trascuratezza sulla costanza della frizione alla fine della maniglia.

Indispensabile con il tuo dado Tambourine:

• BELL BELL: Controllare che il tuo campanello non sia troppo segnato per non spazzolare il movimento del nuovo dado.

• Vassoio pressore: Assicurati che le tue molle di pressione siano ancora alle dimensioni originali per garantire una placcatura uniforme.

Un piccolo segreto segreto: questo dado è così versatile che è il pezzo di backup ideale per avere nella sua scatola perché può risolvere quasi tutti i driver motorizzati in TM sul paddock. A Magickart, amiamo questa compatibilità TM 'Universale'! "

🛠️ Perché passare alla versione Tambourin V2?

1. Totale versatilità: Solo un riferimento per quasi tutti i motori TM KZ da quando K8.

2. Best Cooling: La forma modificata consente di evacuare le calorie accumulate dai dischi più velocemente.

3. Inizia il fulmine: Riduce il rischio che la frizione non "si attacca" o "patina" irregolarmente durante la rete.

Perché scegliere MagickArt per la tua trasmissione TM?

• Tutte le generazioni: Masteriamo lo storico TM Kart per consigliarti la stanza giusta, da K8 a R2.

• 100% ufficiale: Solo la parte di fabbrica per la massima sicurezza a 15.000 giri / min.

• Competenza tecnica: Sappiamo perché la versione Tambourine è migliore, e ti viene spiegato!

Hai bisogno di modernizzare la tua frizione TM? Ci prepariamo per questo dado Tambourine V2?