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Die TM Kart-Kupplungsmuttern Hier präsentiert ist das 2. modifizierte Version namens "Tambourin". Diese große technische Evolution wurde entwickelt, um die Kühlung und die Progressivität der Kupplung zu optimieren, während die Trägheit verringert wird.
Es ist der Raum der Wahl für die Piloten, die eine Gesamtversorgungsfestigkeit auf den festgenommenen Abweichungen suchen, in denen die Kupplung am stärksten gebilligt ist. Seine spezifische Gestaltung ermöglicht eine bessere Zirkulation des Öls zwischen den Scheiben, wodurch das "Eis" und der vorzeitigen Überhitzung vermieden wird.
Modell: Modifizierte Version "Tambourin" (2. Generation).
Marke: TM Kart (zertifiziertes Originalteil).
Erweiterte Kompatibilität: Dieses Modell ist mit fast der gesamten KZ-Linie von TM kompatibel:
Historische Serie: TM K8, K9, K9B, K9C.
KZ10-Serie: KZ10, KZ10B, KZ10C.
Letzte Generationen: KZ-R1 und KZ-R2.
Material: Hochleistungsstahl, bearbeitet mit verstärkter Wärmebehandlung.
🎁 MagickART Treueprogramm: Wenn Sie Ihren Motor mit dieser erweiterten Version ausstatten, sind Sie überzeugend Loyalität Magickart für deine zukünftigen disk-kits garnis!
"Die Version Tambourin V2 ist eine kleine Revolution für alte K9-Besitzer wie für R1-Treiber. Mein fachkundiger Rat: Wenn Sie immer noch eine Mutter der Erste Generation haben, ändert sich der Durchgang zum V2 radikal den Blick auf die Konstanz der Kupplung am Ende des Griffs.
Unverzichtbar mit Ihrer Tamburinen Nuss:
Kupplungsglocke: Stellen Sie sicher, dass Ihre Glocke nicht zu markiert ist, um die Bewegung der neuen Mutter nicht zu bürsten.
Press-Tablett: Stellen Sie sicher, dass sich Ihre Druckfedern noch an den ursprünglichen Abmessungen befinden, um ein einheitliches Plattieren zu gewährleisten.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Diese Nuss ist so vielseitig, dass es sich um das ideale Backup-Stück in seiner Box handelt, weil er fast jeden motorisierten Treiber in TM auf dem Fahrerlager beheben kann. In Magickart lieben wir diese "universelle" TM-Kompatibilität! "
Gesamtzahl der Vielseitigkeit: Seit der K8 ist nur eine Referenz für fast alle TM-KZ-Motoren.
Beste Kühlung: Die modifizierte Form ermöglicht es, die von den Festplatten kumulierten Kalorien schneller zu evakuieren.
Blitz beginnt: Reduziert das Risiko, dass die Kupplung nicht während des Gitters "steckt" oder "Patina" nicht unregelmäßig "steckt".
Alle Generationen: Wir beherrschen den historischen TM-Kart, um Ihnen den richtigen Raum von K8 bis R2 zu beraten.
100% offiziell: Nur der Werkteil zur maximalen Sicherheit bei 15.000 U / min.
Technisches Know-how: Wir wissen, warum die Tambourine-Version besser ist, und Sie werden Ihnen erklärt!
Müssen Sie Ihre TM-Kupplung modernisieren? Wir bereiten uns auf diese Tamburin-Nuss-V2 vor?
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Die TM Kart-Kupplungsmuttern Hier präsentiert ist das 2. modifizierte Version namens "Tambourin". Diese große technische Evolution wurde entwickelt, um die Kühlung und die Progressivität der Kupplung zu optimieren, während die Trägheit verringert wird.
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