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Per i conducenti che crescono più duramente, freno più tardi e vivere sul bordo della pista.
Sviluppato in collaborazione con il pilota professionale e specialista a Nürburgring Brad Philpot, guanti USA PIÙ FRENO canale di uno stato d'animo aggressivo in un guanto progettato per le prestazioni reali. Progettato per distinguersi visivamente e consegnare dove importa di più, questa edizione speciale combina un design audace con una comprovata costruzione in gara.
Fatti per essere condotto, fatti per essere inimitabili, e fatto senza alcun compromesso.
Tutto è iniziato con un tweet di Brad Philpot, il famoso pilota britannico noto per i suoi aggressivi attacchi vibrator e la sua passione per il Nürburgring. "Usa più vibratori !, " proclamato. La squadra di 32five, che condivide la stessa filosofia di gestione senza concessione, ha visto l'opportunità di creare qualcosa di unico.
"Abbiamo contattato Brad con una semplice idea: progettare il guanto ultimate per il pilota che non ha paura di mordere il confine, " spiega il fondatore di 32five. "Non volevamo solo mettere il suo nome su un guanto esistente. Volevamo che sia coinvolto in ogni dettaglio."
Brad ha portato la sua esperienza dal livello alto, sottolineando l'importanza della presa, di sostenibilità e soprattutto, in stile. Voleva un colore che attira l'attenzione sulla griglia e nel pozzetto. Il risultato è questo design fluorescente verde e rosa, ispirato dal suo stile inimitabile.
Il giorno Brad ha ricevuto il primo prototipo, ha twittato: "È ufficiale. Il guanto usa più freno è qui. È tempo di prendere il decimo."
Certificato per la competizione (non-FIA,) perfetto per l'allenamento intensivo e il tempo libero karting.
Collaborazione Brad Philpot | "USEMOREKERB:" Creato con il contributo diretto di un driver professionista, portare una visione autentica del giorno della gara sul linguaggio di progettazione di 32five.
Colorazione grassetto: Design fluorescente verde e rosa ispirato allo stile di corse inimitabile di Bradley — progettato per distinguersi sulla griglia e ad ogni vertice.
Costruzione per cucire all'aperto: La cucitura esterna riduce i punti di pressione interna e l'attrito, offrendo un migliore comfort e una durata durante la lunga calata.
Tessuto traspirante più alto: Luce, dolce e molto traspirante per tenere le mani fresche pur mantenendo colori luminosi e sorprendenti, lavare dopo il lavaggio.
Tecnologia Palm Drivekin ™: Materiale di palma ad alta adesione progettato per un preciso ritorno di direzione, eccellente resistenza all'usura e controllo totale del volante.
Regolazione ergonomica pre-curvata: La forma preformata supporta una posizione naturale della mano sul volante, aiutando a ridurre la fatica e mantenere la torre di concentrazione dopo il turno.
Firma Dettaglio di punta rossa: La tappa di dito rossa inevitabile, un tocco finale che rafforza l'identità del design premium di 32FIVE.
"Michel, il nostro esperto in attrezzatura, ti consiglia: Per massimizzare la vita dei tuoi guanti, in particolare la tecnologia Drawkin, evita di lasciarli in pieno sole nel paddock dopo le sessioni. La sudorazione acida può anche alterare la presa a lungo termine. Lavali a mano con acqua tiepida con un sapone caldo con un sapone caldo con un sapone caldo con un sapone caldo E lasciarli asciugare piatti, all'aria aperta. Ricordarsi di controllare le dimensioni del tavolo prima dell'ordine, un guanto pilota deve essere come una seconda pelle."
⚠️ Consiglio di sicurezza: I guanti karting sono un elemento di sicurezza importante. Controllare sempre l'integrità delle cuciture e il palmo prima di prendere la traccia. Non indossare guanti danneggiati o strappati.
Ordina il tuo karting 32 guanti "USSSE in più" Guanti in questo caso su Magickart.com e adottano lo stato mentale di Brad Philpot. Consegna espressa disponibile.
Per garantire una perfetta "seconda pelle" adatta, misura la circonferenza della tua mano dominante (a destra se si è rilanci) appena sotto le articolazioni, nel posto più ampio, senza il pollice.
| Dimensione 32five | Abbinamento delle dimensioni standard | Circonferenza della mano (cm) |
| XXXS | 6 | circa. 15.2 - 16,5 cm |
| XXS | 7 | circa. 16.5 - 17,8 cm |
| XS | 8 | circa. 17.8 - 19,1 cm |
| S | 9 | circa. 19.1 - 20,3 cm |
| METRI | 10 | circa. 20.3 - 21,6 cm |
| LA | 11 | circa. 21.6 - 22,9 cm |
| XL | 12 | circa. 22.9 - 24,1 cm |
Nota: i guanti di controllo devono essere molto regolati per evitare pieghe sul volante. Se sei tra due dimensioni, ti consigliamo di scegliere la dimensione inferiore.
| Caratteristica | Dettaglio |
| Tipo di prodotto | Formazione karting / guanti per il tempo libero |
| Voto | 32Five |
| Modello | USA PIÙ FRENO |
| Edizione | Brad Philpot |
| Colore | Fluo verde / Rosa |
| Omologazione FIA | No (solo il tempo libero e la sola formazione) |
| Composizione (guanti) | [À insérer, ex: 95 % polyester / 5 % polyuréthane] |
| Composizione (impermeabile) | [À insérer, ex: 100 % EVA] |
| Istruzioni per la cura | Lavare a mano solo |
| Maker | 32FIVE OHG, EQUENDORFSTRFSTR. 13, 64380 Roßdorf (Germania) |
| Contatti Produttore | info@32five.me |
| Opinione legale | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restrizione dell'età | Qualunque |
| SKU | Vedi variante |
| Materiale superiore | Tessuto leggero e molto traspirante |
| Materiale di palma | Tecnologia Driveskin (alta adesione, anti-usura) |
| Cuciture | Esterno (ridurre i punti di pressione) |
| Regolazione | Ergonomico carina |
| Firma del dettaglio | Dito rosso inimitabile |
| Stato | Nove |
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
Il Nassau Panel 509 KG è un pannello di alta qualità progettato specificamente per i kart da competizione. Realizzato con materiali leggeri e resistenti, questo pannello offre la massima protezione e migliora l'aerodinamica del kart. È l'ideale per piloti e squadre che cercano di ottimizzare le prestazioni del loro kart pur garantendo maggiore durata e resistenza.
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