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supporto di scatola di aria BS PERFORMANCE
antivibrazione
facilità di trasporto
sostenere le scatole di aria
per TM KZ 10C
Terminato la rottura del tubo di aspirazione dalle vibrazioni, il soyer per il passaggio del cavo, il tubo flessibile, le parti in alluminio, il peso 400g
Fabbricazione francese
prezzo del rivenditore contattaci
Magnesio di rotazione del motore di platino + flange
selezionare
Ottimizza il comportamento e l'affidabilità della tua motorizzazione con il Platinum completo del motore completo, ora disponibile in Francia a Magickart. Progettato dallo specialista di raffreddamento karting italiano, questa piastra di fascia alta è completamente tagliata nella massa (CNC) in alluminio di qualità aeronautico. Visualizza un peso ultra-studio di solo 1 kg sulla scala.
La sua grande forza risiede nella sua architettura interna. La superficie superiore della piastra incorpora i canali di dissipazione termica profondi che fungono da radiatore di contatto. Questo design unico ti consente di catturare ed evacuare le calorie in eccesso per offrire a Miglior raffreddamento del motore basso. Abbassando la temperatura degli alloggiamenti, si preserva l'allineamento termico dei cuscinetti dell'albero motore e ottimizza le prestazioni della pre-compressione. Questo è l'accessorio ideale per i motori di raffreddamento a liquido come il Ime x30 o il Rotax Maxma anche per blocchi di raffreddamento dell'aria come il Iame ka100 che subisce una forte temperatura sottolinea al carter.
Venduto al lato
Flangia del motore Cobra Alu
28 * 92
30 * 92
32 * 92
Il Plainum Platinum Nuked St D.28 in alluminio è un componente essenziale per attaccare il motore a uno chassis karting. Questo platino è appositamente progettato per il cosiddetto chassis del tubo "minimo" o "mini" di 58 mm di spessore. Viene consegnato senza una flangia, che consente un adattamento più flessibile in base alle esigenze specifiche del kart.
Ottimizza il comportamento e il termico del tuo kart con il Platinum New-line inclinata. Specificamente progettato per i motori Rotax, Blocchi di iame e raffreddati ad aria come Ka100 da iame, il suo design aperto e il design inclinato facilita notevolmente il raffreddamento mentre si adatta perfettamente sul telaio OTK.
Venduto al lato
Flangia del motore Cobra Alu
28 * 92
30 * 92
32 * 92
Optare per il Lubrificante per canali da corsa Lexoil K (500 ml) per garantire una lubrificazione ottimale e duratura del tuo canale. La sua formula avanzata, composta da polimeri sintetici e additivi anti-usura, riduce l'attrito e previene il sequestro, garantendo così una trasmissione affidabile ed efficiente anche in condizioni di concorrenza intensive.
Visiera KC7 Anti-Fog Kart Kart Bell (Se7 2mm AF)
Visiera specifica Karting per casco KC7 CMR, non per caschi da gara.
Prendi un tocco di stile e completare l'affidabilità meccanica alla tua motorizzazione con il Tubo in silicone colore per carburatore dell'orto. Specificamente calibrato con le dimensioni di 5,3 mm (diametro esterno) x 3,2 mm (diametro interno)Questo tubo tecnico di alta qualità è perfettamente adattato ai consigli, ai veri aerei e ai circuiti di overflow che equipaggiano i famosi carburatori dell'Orto (come il VHSB 34 utilizzato sui motori. Rotax Max).
Realizzato in silicone di alta qualità, questo tubo si distingue per la sua estrema flessibilità e la sua memoria di forma, che lo consente di adattarsi facilmente e rimanere in posizione senza appuntare, anche nelle curve strette attorno alla custodia del carburatore. A differenza dei tubi di plastica standard che indurilano, giallo e finiscono per cracking sotto l'effetto dei vapori di benzina e dei cicli del motore, il silicone conserva la sua flessibilità indefinita. Disponibile in diversi colori vivaci, questi tubi consentono di personalizzare l'estetica del tuo motore, riducendo immediatamente a identificare i tuoi diversi circuiti d'aria.
La Gasoline recovery tank è un elemento di sicurezza passivo cruciale. Il suo ruolo è quello di raccogliere surplus di carburante che sfuggono a tubi di colpoppiatura dei tubi dei colponi o del serbatoio principale. Impedisce alla benzina di diffondere sulla pista, i pneumatici o i freni, limitando il rischio di incendio e scivolare.
Promemoria normativo: L'uso di una bottiglia di recuperatore è obbligatorio in competizione e nella maggior parte delle sessioni per il tempo libero.
Il serbatoio di decompressione della nuova linea è un accessorio di sicurezza versatile progettato per la gestione dei fluidi in eccesso in karting. Questo modello è pronto per l'uso con il suo supporto per tubi e fissaggio.
Questo adatta C'è diametro 6 mm è progettato per i circuiti di carburante impegnativi. A differenza dei modelli di plastica che possono diventare fragili nel tempo e alle vibrazioni, la sua fabbricazione in ottone massiccia Garantisce la robustezza a qualsiasi test e resistenza totale agli idrocarburi (benzina, mix).
La sua forma "Y" fornisce un flusso più fluido e direzionale dei raccordi "T", limitando la turbolenza nel routing del carburante.
Sistema di fissaggio su misura del contenitore di aria KG NITRO al telaio.
Fornito in un kit (senza la scatola dell'aria).
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
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per TM KZ 10-B-C
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