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Riparazione del kit per pompa della pompa WK speciale
Motul 300 75w90 Lubrificante 100% sintetico a base di esteri per cambi e assali.
Per condizioni di utilizzo estreme in competizioni.
SAE75W90 / API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D
Capacità: 1L
Ruote AXP OTK alluminio 130 millimetri
venduti singolarmente
Scopri questo nuovo isolamento del marchio Elto, progettato specificamente per proteggere i tuoi vasi e il silenziatore del marchio. Adatto per TD e OVS in acciaio inossidabile.
Al fine di garantire un perfetto funzionamento dei tuoi vasi e del tuo silenziatore, ti consigliamo di cambiare regolarmente la lana di questi per uno o uno nuovo.
Scarico biconico a molla AKRAPOVIC 60 mm
Garantire una connessione perfettamente ermetica e sicura del circuito di raffreddamento grazie al Colletto di serraggio in acciaio 16-27 mm. Progettato secondo lo standard rigoroso DIN 3017Questa collana offre una coppia di serraggio elevata e regolare, ideale per soddisfare i requisiti del motore del concorso più anteprimazione.
Grazie al suo diametro regolabile da 16 a 27 mm, questa collana è universale e si adatta perfettamente ai tubi dell'acqua di tutti i grandi motori Karting del mercato: Tm kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, junior, dd2) o Iame (X30, waterswift, super x30).
Grazie alla forma rielaborata del suo sistema vite / cassetto, garantisce un accoppiamento forte che non si addice a meno di effetti ripetuti vibrazioni del motore o variazioni di pressione del refrigerante. Preoccupato per la conservazione della tua attrezzatura, questo modello si integra Bordi a banda appositamente arrotondati Per non dividere, sventrare o danneggiare la gomma o il silicone dei tubi durante un serraggio. Con la sua fascia larga da 9 mm per uno spessore di 0,7 mm e un peso di piume di 15 grammi, è l'accessorio essenziale per il tuo laboratorio
I tubi in silicone per radiatori AF Kart sono progettati per garantire prestazioni e durata superiori. Disponibili in sei colori diversi, questi tubi sono ideali per i sistemi di raffreddamento dei kart e garantiscono un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento.
Silenziatore in acciaio inox Elto 500 mm TD / 3
La Flangia di Platinum TM KART è la parte specifica specifica per proteggere il tuo motore KZ al tuo telaio. Realizzato in alluminio di alta qualità direttamente in fabbrica Tm kart A Pesaro, garantisce un legame rigido e affidabile, in grado di raccogliere la coppia fenomenale dei motori di concorrenza.
Il suo design "Pezzo originale" Garantisce un perfetto allineamento con i fori del Platinum TM ufficiale, evitando così inutili sollecitazioni meccaniche inutili sull'alloggiamento del motore e le vibrazioni spurie.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
Scarico Tmkart kz r2 originale
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