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Tm racing

TM / VERTEX 4 ° Pistone

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81,99 €
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dimensione del pistone
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Presentazione: le prestazioni "Curé Head"

La TM / VERTEX 4 ° Pistone è progettato specificamente per i driver della gamma KZ (125cc in scatola). Il suo cappuccio ha un'inclinazione di 4 gradi, un'architettura tecnica che promuove una scansione di gas ottimale e una combustione più efficiente nella camera pre-combustione.

  • Produzione di precisione: Prodotto da Vertex, leader mondiale nel pistone della concorrenza, secondo le specifiche estremamente rigorose della fabbrica di racing TM.

  • Trattamento superficiale: Generalmente equipaggiato con una copertura di Bisulf Molybdenum (MOS2) per ridurre l'attrito e facilitare la rottura durante i primi minuti di utilizzo.

  • Segmenti fini: Dotato di un segmento di spessore 1 mm per ridurre al minimo la resistenza meccanica garantendo un sigillo perfetto con elevata compressione.


- Specifiche tecniche

Caratteristica Particolari
Voto Vertex (origine TM Racing)
Inclinazione 4 ° (testa curva)
Materiale Silicio forgiato in lega di alluminio
Diametro / costa Disponibile da 53,93 mm a 54,02 mm (per passo di 0,01)
Motori compatibili TM KZ10, KZ10B, KZ10C, KZR1, KZR2
Contenuto del kit Pistone, segmento, asse (15 mm) e circlips

- Installazione e raccomandazione

  1. Misura del cilindro: Prima di qualsiasi ordine, misurare il tuo cilindro da un professionista per scegliere la costa del pistone adatta (di solito un set di 0,06 mm è raccomandato su un kz).

  2. Sensa di gestione: La freccia incisa sulla testa del pistone deve essere insistentemente diretto verso il luce di scarico.

  3. Tenendo del segmento: Assicurarsi che il lug di posizionamento del segmento sia ben posizionato per evitare che il segmento si aggrappasse a un trasferimento.

  4. Broging: È necessaria un'attenta canoa di eruzione da 15 a 20 minuti per garantire la longevità del pistone e della tenuta del segmento.


💡 Trucco di Michel

"Il pistone 4 ° è lo standard per i moderni motori KZ. Il trucco: Non confondere mai un pistone a 4 ° con un pistone 'piatto' (0 °). Se si monta un pistone a 4 ° sotto una cupola progettata per un pistone piatto, distruggerete il tuo motore in pochi secondi! Il mio PRO Consiglio: Nota sempre il numero di ore del tuo pistone sul tuo libro di impostazione. In KZ, per mantenere le migliori prestazioni, cambiamo il pistone ogni 8 a 10 ore. Oltre a ciò, il rischio di rottura del segmento o dell'ovalizzazione del cilindro sta crescendo sul serio. "


❓ FAQ SEO (domande frequenti)

D: Questo pistone è compatibile con il nuovo motore TM R2?

A: Sì, il pistone 4 ° rimane il riferimento per le attuali architetture del motore KZ di TM, compresi i modelli R1 e R2.

D: Quale pin del pistone è usato?

A: Utilizza un asse di 15 mm, standard per la maggior parte dei motori di questa categoria.

D: È un pistone versato o forgiato?

A: I pistoni Vertex per TM sono modelli forgiati ad alta tecnologia, offrendo una resistenza strutturale molto maggiori dei modelli di cast standard per supportare i 15.000 giri / min.

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Specific References

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