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La Tubi di aeronautica per freno karting sono appositamente progettati per offrire a Resistenza massima e un Sigillatura perfetta nei sistemi di frenatura. Fatto in acciaio inossidabile, garantiscono a Longevità eccezionale e un Resistenza ad alta pressioneIdeale per condizioni di karting estreme.
Pompa del freno del sistema frenante KC KC55 / KC100 / KC200
Pompa del freno anod. Serbatoio nero e trasparente
La Pompa del freno anodizzato (riferimento K225) è il cuore idraulico del tuo sistema di frenatura. La sua finitura anodizzata gli conferisce non solo un attento sguardo "da corsa", ma protegge anche il corpo in alluminio contro la corrosione e l'aggressività del liquido dei freni.
Pompe de frein GATLING. Elle transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique.
Vai al livello superiore di decelerazione con questo set di frenata posteriore dell'élite, combinando l'ingegneria dell'accuratezza dell'italiano e l'esperienza termica dei dischi A & A. Progettato specificamente per i requisiti di Karting di alto livello (gruppi di categoria 1 e 2), questo duetto ha un'approvazione ufficiale Cik / fia Per garantirti prestazioni ottimali in concorrenza.
La 50mm x 115 Hub della ruota posteriore - 8A HQ BireLart è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Questo hub, fatto in Alluminio anodizzato nero, offre a Fissazione ultra-sicura la ruota posteriore, garantendo a stabilità ottimaleun Durata eccezionale e un Estetica professionale.
Con il suo design robusto e il suo 115 mm di lunghezza, questo hub è Adatto per assi di 50 mm, assicurando un Trasmissione di potenza ottimale e un Riduzione delle vibrazioni. La sua Trattamento anodizzato nero gli dà un Aumento della resistenza alla corrosione e un Finitura premium, ideale per la concorrenza kart.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Il disco della frizione guarnito (indicatore 9 sulla vista esplosa) è un pezzo di origine di attrito ad alte prestazioni Tm kart. Progettato per resistere a temperature estreme e enormi vincoli di coppia di motori ad ingranaggi 125cc (KZ), fornisce una connessione perfetta tra il motore e la scatola. Il trim specifico è progettato per fornire una progressività all'avvio, garantendo al contempo il gancio immediato non appena il pedale viene rilasciato.
Ottimizza l'adesione e la durata dei tuoi pneumatici con le ruote da magnesio Freeline FreeRine Tires con 130-210mm, progettate per fornire una maggiore rigidità e prestazioni di traccia ottimale.
I cerchi di magnesio rappresentano l'ultima evoluzione per i piloti esigenti, cercando di massimizzare l'efficacia dei loro pneumatici e la reattività del loro kart. Sviluppato in collaborazione con il Dipartimento Race di BirelQuesto modello Freeline BireLart Black DF HQ modello incorpora le ultime innovazioni per ridurre l'usura dei pneumatici e migliorare l'adesione, in particolare sul retro del kart.
Pastiglie Freno 2023 Anteriori BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Per una buona frenata utilizzare le pastiglie freno BirelART
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