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Non lasciare una cintura stanca di compromettere il tuo motore. La cintura verde OTK Parti genuine è il riferimento in karting per la sua affidabilità e una presa eccezionale sulle pulegge della pompa dell'acqua. Nella versione termosoudibile (1m), Ti offre totale libertà: si spegne la lunghezza esatta necessaria per la configurazione del motore e il benvenuto per ottenere una cintura su misura senza alcuna tensione parassitaria.
Materiale ad alta adesione: Il colore verde non è una coincidenza; Corrisponde a una specifica formulazione poliuretanica che offre il miglior compromesso tra flessibilità e adesione sulla puleggia, evitando qualsiasi pattinaggio.
Adattabilità totale (termosuffabile): A differenza delle cinghie chiuse, questa versione consente una regolazione della tensione al millimetro. Questa è la garanzia di una pompa dell'acqua che si trasforma alla giusta velocità, indipendentemente dalle vibrazioni.
Qualità "Ricambi genuini": Resiste a spruzzare acqua, oli, idrocarburi e alte temperature del vano motore.
Economiche: Con 1 metro, è possibile effettuare diverse cinghie (a seconda del gruppo), che ti lascia sempre una ruota di scorta nella casella degli strumenti.
"Saldare una cintura, è tutta un'arte! Il trucco: Il taglio dovrebbe essere perfettamente perpendicolare, utilizzare una nuova lama di rasoio o una fresa di precisione su una guida. Il segreto della saldatura: Non riscaldare direttamente la cintura con una fiamma (brucia il materiale e rende la saldatura fragile). Utilizzare un ferro da stiro piatto o una piastra riscaldante dedicata. Sciogliersi entrambe le estremità contemporaneamente, unirsi a loro rapidamente, e soprattutto, non toccare nulla per 5 minuti. La saldatura di successo deve essere più forte della cinghia stessa. Il mio PRO Consiglio: Prepara la tua cintura in anticipo a casa, mai il panico sul pre-gate! "
| Caratteristica | Specifiche |
| Tipo | Cintura per pompa acqua |
| Voto | OTK Parti genuine |
| Colore | VERDE |
| Lunghezza fornita | 1 metro (regolabile) |
| Proprietà | Termoisolante |
| Applicazione | Drive a pompa acqua (Rotax, ecc.) |
D: Perché la cintura OTK È verde ?
R: Il colore verde si riferisce alla qualità del materiale sintetico utilizzato da OTK per le sue cinture. Offre una migliore resistenza all'usura e un migliore coefficiente di attrito rispetto alle cinture industriali generiche trovate nel commercio.
D: È una cintura troppo dura pericolosa ?
A: Sì. Una cintura eccessivamente stretta sull'asse della pompa dell'acqua e può causare usura prematura o anche la custodia della pompa. Deve essere teso per non skate, ma mantenere una leggera flessibilità.
Per riuscire alle tue saldature a nastro come leader del team, assicurati di avere gli accessori giusti:
[Fer à souder spécifique pour courroie] (Se lo fai spesso)
[Cutter de précision] (Per un taglio dritto impeccabile)
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il modello FLAT OUT 330 High Grip Si distingue per il suo diametro leggermente più compatto (330 mm invece di 340 mm) e il suo rivestimento tecnico progettato per fornire il massimo attrito con guanti da corsa.
Tecnologia ad alta presa: Il rivestimento specifico (poliuretanico strutturato o Alcantara ad alta densità in seriale) consente di mantenere una presa ferma con uno stress meno fisico, riducendo così i crampi e l'affaticamento sulle maniche lunghe.
Diametro 330 mm: Questo formato più breve offre una direzione più luminosa e diretta, preferita dai driver KZ (riduttore) o da coloro che cercano una reattività istantanea.
Struttura ergonomica: Rami profitati per un rapido accesso ai pallet (frizione o freno del volante) e una lettura chiara della strumentazione.
La 105 mm in magnesio è un'alta sala concorrenza. Questa non è un'impostazione di base, è una soluzione specifica per esigenze specifiche:
Braccio massima della leva: Con 105 mm, si rilascia il carico verso l'esterno per caricare lo pneumatico posteriore esterno. È l'arma assoluta quando il kart è molto privo di turno.
Sistema "2 viti": In una lunghezza di 105 mm, un serraggio a vite sarebbe insufficiente e creerebbe uno squilibrio. Il sistema a 2 viti Consente di distribuire la forza di serraggio sull'intera lunghezza dell'anello, assicurando una perfetta manutenzione sull'asse senza creare un punto di tensione singola.
Magnesio (mg): Offre prezioso aumento di peso su masse non sospese e dissipazione termica che stabilizza la pressione dei tuoi pneumatici durante le lunghe finali.
Le pastiglie freno BirelART 40x38 nere sono la scelta perfetta per i motociclisti che cercano una potenza frenante ottimale , un'usura controllata e una maggiore longevità . Dona al tuo kart prestazioni elevate e una frenata precisa, ideale per le competizioni e gli allenamenti intensivi.
⚠️ Pastiglie vendute singolarmente : assicurati di ordinare la quantità necessaria per equipaggiare il tuo impianto frenante.
Non lasciare una cintura stanca di compromettere il tuo motore. La cintura verde OTK Parti genuine è il riferimento in karting per la sua affidabilità e una presa eccezionale sulle pulegge della pompa dell'acqua. Nella versione Termosoudibile (1m)Ti offre totale libertà: si spegne la lunghezza esatta necessaria per la configurazione del motore e il benvenuto per ottenere una cintura su misura senza alcuna tensione parassitaria.