Fissare il treno anteriore dalla tua macchina con ilBenori originali dado speciale da noce di razzi BireLart (Parti originali BireLart Genuine). Questo dado specifico è il pezzo di ricambio ufficiale per garantire il blocco del serbatoio e la manutenzione di hub anteriori o cerchioni anteriori (a seconda della configurazione) sull'asse filettato dei tuoi razzi.
Lavorato secondo una specifica ultra-rigida da parte dell'impianto italiano, questo dado differisce dai modelli standard di commercio con la sua specifica vite e flangia o il suo sistema di frenatura meccanica integrata adattati ai vincoli estremi del karting della concorrenza. Soggetto a vibrazioni costanti, a violenti trasferimenti di carico durante la frenata e la curva ad alta velocità, garantisce che nessun gioco meccanico sia creato sull'assale anteriore, conservando così la precisione chirurgica del treno del tuo treno. Telaio rosso.
Applicazione: Fissaggio e blocco della ruota / mozzo sul razzo anteriore
Tipo: Modello speciale con sistema di bloccaggio ad alta sicurezza
Compatibilità del telaio: Progettato esclusivamente per i razzi nella gamma Birelart (e marchi derivati dal gruppo come Ricciardo Kart, Charles Leclerc / Cl Kart)
Origine: Stanza certificata originale BireLart (Italia)
Materiale: Acciaio meccanico ad alta resistenza con trattamento superficiale anti-corrosione
* "Ciao gli artisti della traiettoria! Se c'è un pezzo su cui è vietato fare improvvisazione o risparmio di lume di candela, è il dado del razzo anteriore. Se perdi un dado pontone, rischi di una penalità; se perdi questa speciale noce BireLart, esso La ruota anteriore che lascia il kart a 110 km / h, e lì, l'uscita del track è immediata e brutale !
Il mio trucco dei vecchi circuiti del lupo per il tuo treno prima di: controllare il sistema di frenatura del dado e nudo la chiave d'urto !
Questo dado è chiamato "speciale" perché ha un sistema di frenatura meccanica (filettatura deformata, anello in nylon o flangia di pressione) per non allentare mai tutti con vibrazioni vibranti. Per disassemblare e rimontare le ruote per regolare la pressione dei pneumatici, questo sistema è usato. Se arrivi a avvitare il dado a mano fino alla fine senza sentire la resistenza, è stanco. Cambiarlo immediatamente !
Seconda Suggerimento: allo stand, utilizzare sempre un tasto t buono o una chiave a cricchetto manuale per serrarlo. La chiave d'urto (stritore) distruggerà il filo finale del razzo o del dado in meno di due. È fermamente spremuto, ci assicuriamo che non ci sia una partita radiale sull'hub, e convalidiamo con il beta Pin di sicurezza se il tuo razzo è equipaggiato. Sicurezza soprattutto! "*
Metti il kart sulla sua carrozza. Rimuovere il perno di sicurezza (se presente) e disassemblare il vecchio dado. Passare un freno di pulizia e un panno pulito sul filo maschile del razzo BireLart per rimuovere i vecchi detriti di metallo e grasso sporco.
Fai scorrere il tuo hub o il bordo anteriore sull'asse del razzo. Regola i tuoi anelli di regolazione della traccia (ridotti rocciosi) per ottenere la larghezza del treno anteriore desiderata in base alle impostazioni del telaio.
Presenta il dado speciale BireLart direttamente davanti al filo. Progresso i primi giri in mano per essere sicuri di non mordere il filo. Prendi la chiave manuale e serrando con fermezza.
Segui il trucco a Michel: gira la ruota a mano. Deve ruotare perfettamente gratis (senza punto duro ai cuscinetti), ma senza presentare il minimo gioco avanti e indietro quando si scuote saldamente. Sostituire il perno di sicurezza elastico.
D: Questo dado è venduto a unità o coppia ?
R: Questo articolo è venduto individualmente (1 pezzo). Se si esegue nuovamente il set della tua destra prima di destra e sinistra, o se si desidera mantenere un pezzo di backup normativo nella casella degli strumenti del supporto, assicurarsi di regolare la quantità a 2 copie al momento dell'ordine.
D: Possiamo montare questo noce di razzo su un telaio OTK (Tony Kart) o CRG ? ?
R: No. Ogni grande gruppo Karting Builder ha i propri gradini a vite (metrica standard, fine o filo in pollici a seconda dei marchi). Questo dado speciale è specificamente calibrato per tolleranze geometriche e il thread esatto dei razzi originali Birelart. Installalo in vigore su un altro marchio distruggere istantaneamente il filo del tuo razzo.
D: Dovremmo mettere dal freno netto (tipo LOCTITE) sul dado di razzi ?
R: No, è fortemente raccomandato. Il dado del razzo è progettato per essere smontato molto regolarmente durante un weekend di gara (cambio di gomma secca / pioggia, cambio della larghezza della traccia prima). Metti il freno netto renderebbe lo smontaggio nello stand molto difficile e potrebbe danneggiare i fili. Il sistema di autobloccante meccanico di questo dado speciale è ampiamente ampiamente per garantire la sicurezza.
Questo Supporto per pinza freno anteriore per categoria KZ (riduttore) è una parte meccanica di alta precisione del produttore di origine (Originale Birel Arte). È specificamente sviluppato per adattarsi alle ultime generazioni di I razzi sono apparsi sulla gamma 2025.
CNC lavorato in un blocco di metallo di qualità aeronautico con finitura anodizzata nera, questo supporto garantisce la connessione critica e rigida tra il razzo anteriore e la pinza del freno. In KZ, il sistema di frenatura anteriore subisce pressioni colossali. Questo supporto è dimensionato per eliminare qualsiasi svolta meccanica durante la frenata violenta, garantendo a Perfetto allineamento dei pad sul disco e una sensazione ultra-precisione al pedale.
Questo Vite per asse sferica a razzo Diametro 10 mm è un importante cambiamento tecnico sviluppato dal servizio di gara Birel Arte Per la gamma del telaio 2026. passa attraverso il razzo e garantisce la connessione meccanica diretta con il sistema di regolazione del cambio anteriore.
L'asse del razzo 2025 D10 Birelart è un pezzo essenziale per i kart di competizione. Di seguito è riportata una descrizione dettagliata del prodotto, comprese le sue caratteristiche tecniche, i suoi vantaggi e le sue applicazioni.
8x20x2.75 BireLart-Magickart Rocket Distanziatore
Lacaccia eccentrica Birel Art 2026 - Magickart è un pezzo di regolazione tecnico progettato per ottimizzare il comportamento del telaio consentendo una vestibilità precisa del caccia. Sviluppato specificamente per il telaio di ultima generazione, è per i conducenti e i team in cerca di regolazione fine ed efficiente del treno anteriore.
La correzione del disco del freno anteriore 80x150x12g Kz BireLart è una parte di ricambio essenziale per la concorrenza kart. Progettato per fornire prestazioni di frenatura ottimale, questo disco è compatibile con una vasta gamma di telaio, tra cui BireLart, Charles Leclerc, Ricciardo e Kubica.
Il piantone dello sterzo è il collegamento diretto nelle tue mani e il treno di kart anteriore. Questa versione 2021 di 490mm è specificamente progettata per le geometrie del telaio BireLart di questa generazione. Essere consegnato "nudo", consente di salire i tuoi accessori esistenti (mozzo del volante, giunto a sfera, porta colonna) o personalizzare il supporto senza pedaggio inutile su parti che hai già posseduto
La Blocco di volo è lo strumento di riferimento per qualsiasi driver o meccanico impegnativo. Per impostare un treno anteriore con precisione (parallelismo, camber o caccia), il volante deve essere perfettamente centrato e immobile. Questo dispositivo blocca il tuo sterzo nell'asse, eliminando qualsiasi gioco o movimento parassitaria durante le tue misurazioni.
Sia che utilizzi dischi di regolazione del laser o regole di parallelismo, questo blocco volano garantisce che le impostazioni del workshop siano identiche una volta in pista.
Riuscire alla sua miscela 2T è vitale per la salute del tuo motore. La Doser cobra è stato specificamente progettato per i driver di kart che non tollerano alcuna approssimazione. La sua capacità di 500 ml e le sue laureazioni ultra-leggibili lo rendono lo strumento ideale per preparare i tanici a gas (5L, 10L, 20L) con la giusta dose di petrolio Lexoil.
Il Tyre Repair Pack è un kit completo progettato per la riparazione e la manutenzione dei pneumatici da kart. Include tutti gli strumenti necessari per rimuovere gli steli delle valvole, sciogliere rapidamente i residui e montare nuovi pneumatici. Con 43 pezzi, questo pacchetto è ideale per gli appassionati di kart che desiderano effettuare riparazioni in modo rapido ed efficiente.
Assicurare l'allegato dei cerchi con L'Nut rame m8 per ruote karting (Rif: KVDF08R). Progettato per offrire una resistenza eccettoCorrosione NNNeel, serraggio sicuro contro le vibrazioni e una maggiore durata.
Misurate la pressione degli pneumatici in modo preciso e affidabile con il manometro digitale per karting. Questo dispositivo compatto e leggero è ideale per gli appassionati di karting che cercano prestazioni e praticità. Grazie al chiaro display digitale e all'eccezionale precisione, questo manometro è uno strumento essenziale per ottimizzare le prestazioni del kart in pista.
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
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Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
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