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Il silenziatore di scarico ELTO X-30, KF4, KA100 è progettato per ridurre i livelli di rumore e offrire un'esperienza di karting più piacevole. Questo kit aggiuntivo si adatta facilmente a tutti gli scarichi tipo Vega con un tubo di uscita di Ø35 mm, come quelli montati sui motori IAME Puma e X30, i motori TM e altre marche simili.
Il silenziatore di scarico ELTO X-30, KF4, KA100 è ideale per gli appassionati di karting che desiderano ridurre i livelli di rumore, specialmente su piste dove il rumore è un problema sensibile. Questo kit completo, facile da installare, è compatibile con una vasta gamma di motori e scarichi, offrendo una soluzione pratica ed efficace per un'esperienza di karting più piacevole.
Il silenziatore di scarico ELTO X-30, KF4, KA100 è una soluzione pratica ed efficace per ridurre i livelli di rumore sulle piste di karting. Compatibile con una vasta gamma di motori e scarichi, questo kit completo è facile da installare e offre una maggiore durabilità. Nota che questo silenziatore non è omologato per l'uso in competizione. Non perdere l'opportunità di migliorare la tua esperienza di karting con il silenziatore di scarico ELTO.
Frontalino Portanumero Anteriore 509 KG - Magickart
Scoprite il Kit Deco completo LNKART 2025 per le nuove carrozzerie OTK M11. Questo kit di decorazione è stato appositamente progettato per adattarsi ai telai del gruppo OTK, tra cui Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS e Res Speed Lando Norris. Offre una personalizzazione completa e uno stile unico per il vostro kart, permettendovi di distinguervi in pista.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
Il silenziatore di scarico ELTO X-30, KF4, KA100 è progettato per ridurre i livelli di rumore e offrire un'esperienza di karting più piacevole. Questo kit aggiuntivo si adatta facilmente a tutti gli scarichi tipo Vega con un tubo di uscita di Ø35 mm, come quelli montati sui motori IAME Puma e X30, i motori TM e altre marche simili.