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La Set di 4 cerchi MXQ MG 130/210 è un scelta ideale per i piloti che cercano prestazioni ottimaliun luminosità eccezionale e un Aumento della durata. Se sei a Pilota amatoriale o a professionale, questi cerchi ti offriranno un Esperienza guida migliorata e un migliore competitività Sulla pista.
Il nostro team di esperti è a tua disposizione per consigliarti su questo set di cerchioni o per qualsiasi altra domanda!
In karting, la scelta delle influenze del cerchio La presa, la risposta del treno anteriore, gira a turno e stabilità. Cerchi OTK Sono progettati con diversi profili e rigidità per soddisfare esigenze specifiche in base alle condizioni di traccia e al livello di concorrenza.
Il bordo Mxq è un cerchio versatile, spesso considerato il modello Standard fabbrica su molti telai OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, ecc.).
Presa neutrale e costante su vari pavimenti
Distribuzione equilibrata dei vincoli
Stabilità laterale molto buona
Comfort naturale dello sterzo
👉 Sulle tracce Eyxes o misto
👉 Per comportamenti prevedibili e stabili a Turn output
👉 in club o competizione regionale quando le condizioni non sono estreme
Il bordo Mxc Di solito è un cerchio un po ' più rigido e reattivo che il MXQ, pensava di massimizzare l'abbigliamento laterale e la precisione di gestione.
Miglior presa laterale Nelle sequenze veloci
Risposta alla guida più diretta
Ideale per impostazioni più fini e aggressive
Sentire più supporto franco
👉 Sulle tracce Rapido e abrasivo
👉 Quando la traccia è calda e richiede un titolare del treno migliore
👉 per i piloti in cerca di maggiore reattività nel comportamento del telaio
Il bordo Mxj Piuttosto posizioni come un bordo Più tollerante e flessibile che il MXC, pur essendo leggermente più efficiente rispetto al MXQ in condizioni specifiche.
Presa longitudinale migliorata, favorevole alle fasi di accelerazione e alla frenata
Più flessibilità nel supporto progressivo
Scatola di sterzo più morbida
👉 Sulle tracce bagnato o freddo, dove è necessaria un po 'più di adesione
👉 Su superfici lisce o abrasive liscia o abrasive
👉 Per un maggiore controllo fluido, meno nervoso
| Leccare il buco OTK | Impugnatura prima | Reattività | Condizioni ideali |
|---|---|---|---|
| Mxq | Strada | Strada | Tutte le condizioni, versatili |
| Mxc | Alto | Diretto | Tracce rapide / abrasive |
| Mxj | Buon longitudinale | Flessibile | Bagnato / freddo |
🍁 Se la pista è giovane o mistala Mxq dà una base stabile.
🔥 Se la traccia è calda, abrasiva o velocela Mxc accentua il vestito.
🌧️ Se la pista è bagnata o scivolosala Mxj Migliora l'adesione.
La scelta del bordo è anche una questione di TIMONE. Un driver aggressivo può preferire il Mxc Per la sua risposta diretta, mentre un pilota più fluido può sfruttare il Mxj per massimizzare la presa. La Mxq rimarrà una scelta di base eccellente per coloro che vogliono un comportamento equilibrato senza sorprese.
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L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
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Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
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