Mesurez et améliorez vos performances avec les chronomètres Unigo pour kart. Un laptimer permet de suivre vos temps au tour, de comparer vos séances et de progresser plus vite en piste.
Retrouvez les modèles Unigo, leurs capteurs et accessoires, ainsi que toute la gamme chronométrage et électronique (Alfano, AiM). Notre équipe vous conseille selon votre usage, loisir ou compétition.
Un laptimer est-il utile en loisir ?
Oui, il permet de suivre vos progrès tour après tour et de mesurer l'effet d'un réglage ou d'un changement de pneus, même en roulage loisir.
Où installer le capteur ?
Les modèles Unigo disposent d'un support et d'accessoires de fixation. Suivez la notice fournie pour un bon positionnement.
Este divisor é usado para expansão de uma única entrada de temperatura em duas entradas. O Unigo destacará automaticamente os sensores conectados.
Usado para: Medição da temperatura da cabeça do cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Faixa de medição: 10-200°C
Precisão: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 ou 2 Temperatura
Conjunto: Entre o cabeçote e a vela de ignição
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
Sensor de temperatura de baixo perfil para o cabeçote do cilindro. 2 mm de altura.
Usado para: Medição de temperatura do cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Faixa de medição: 10-200°C
Precisão: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 ou 2 Temperatura
Conjunto: Diretamente no cilindro
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
Sensor para montagem em rosca de 5 mm em cilindros Raket 85 e Comer.
Usado para: Medição da temperatura da cabeça do cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Faixa de medição: 10-200°C
Precisão: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 ou 2 Temperatura
Conjunto: Entre o cabeçote e a vela de ignição
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
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Usado para: Medição de temperatura do cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Faixa de medição: 10-200°C
Precisão: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 ou 2 Temperatura
Conjunto: Diretamente no cilindro
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
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Usado para: Medição de temperatura do cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Faixa de medição: 10-200°C
Precisão: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 ou 2 Temperatura
Conjunto: Diretamente no cilindro
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
Usado para: Medição de temperatura do cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Faixa de medição: 10-200°C
Precisão: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 ou 2 Temperatura
Conjunto: Diretamente no cilindro
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
somente 6003/7003
Usado para: Medição da temperatura dos gases de escape
Tipo de sensor: Níquel-Cromo-Níquel
Faixa de medição: 0-800°C
Precisão: Menos de 3°C
Entrada: Cabo de junção
Conjunto: No escapamento
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
Usado para: Medição da temperatura dos gases de escape
Tipo de sensor: Níquel-Cromo-Níquel
Faixa de medição: 0-800°C
Precisão: Menos de 3°C
Entrada: Temp ou divisor
Conjunto: No escapamento
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
somente 6003/7003
O sensor corresponde a : 6002, 6003, 7002, 7003
Módulo sensor para medição da mistura de combustível do carburador.
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