Bem-vindo ao Magickart, o destino de referência para todos os entusiastas de karting, lazer na competição nacional. Mais do que apenas uma única loja on-line, a MagickArt é o resultado de uma experiência em campo dedicada à otimização do chassi e do seu motor. Todo o universo de karting em um clique
Selecionamos as melhores referências no mercado para você garantir confiabilidade e Chrono:
Chassis e Acessórios: Especialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "desejado), Birelart, CRG. Encontre o nosso [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] e nossos componentes exclusivos como o nosso [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorização: Um estoque completo para seus motores Rotax Max evo, Ime x30e TM Racing (KZ / OK). Do [Bougie Platine] No menor [Circlips de pignon], nós temos o quarto que você precisa.
Equipamento Piloto: Role com segurança com o estilo "fábrica" graças às nossas faixas Sparco e Alpinestars.
O conselho de especialistas: Cada produto é validado pela nossa equipe. Você tem uma dúvida sobre um ambiente de trem da frente ou uma carburação? Estamos aqui para guiá-lo.
REAL Stock & Express Entrega: Porque uma corrida não espera, enviamos suas ordens em 24 / 48h com rigorosos monitoramento.
Programa de Fidelidade: Cada compra no site traz pontos para suas futuras revisões do motor ou trens de pneus.
Magickart: A paixão por detalhes, a cultura das vitórias.
Junta de freio de bomba toric Birel Arte
O tanque é ferrado no corpo da bomba. Entre estes dois quartos é um anel de O-ring (O-ring) ou uma arruela de vedação que faz todo o trabalho.
O papel de fixação: Segure o tanque integral com a bomba, assegurando a vedação perfeita para evitar que o ar seja sugado no circuito durante a fase de bombeamento.
Fragilidade: A ponta roscada do tanque é muitas vezes plástica. Se você forçar muito, você arrisca a quebra de plástico numa O corpo da bomba (muito difícil de extrair).
O 22SR Evo Piston é uma peça de precisão. Ao contrário das aparências, não é apenas um cilindro de metal. Ele é usinado com tolerâncias extremamente baixas para permitir que as articulações (copos) deslize sem fugir enquanto geram uma pressão hidráulica constante.
A evolução "EVO": Garante um acabamento superficial (polimento) otimizado para reduzir o atrito e aumentar a vida útil dos copos.
O fole (ou tampa de proteção) está localizado na parte de trás do pistão, onde a haste de impulso entra no corpo da bomba. Seu papel é frequentemente subestimado:
Barreira Física: Impede a pista de pista, resíduos de goma e umidade para entrar no cilindro.
Proteção do pistão: Uma vez que a poeira entra, mistura-se com graxa e cria uma pasta abrasiva que brilha a superfície do pistão e do corpo da bomba.
De sustentabilidade: Um fole em bom estado multiplica duas a vida de seus copos internos.
A Kit de revisão para a bomba de freio de diâmetro 19 mm é um conjunto completo de reembalagem original (Peças de corrida Freeline Originais). É essencial para restaurar a selagem absoluta, a pressão hidráulica e a reatividade do seu cilindro mestre de freio traseiro ou 19 mm.
Como mostrado em detalhe a foto de referência 12856.jpgEste kit all-in-one reúne todos os hardware e peças internas de desgaste necessárias para a renovação profissional. Em vez de substituir um cilindro mestre completo, este pacote de peças de fábrica permite eliminar as perdas de pressão, vazamentos líquidos no pedal e o fenômeno do "pedal esponjoso" que estragam seus cronos na pista.
A tampa não é apenas uma tampa. Cumpre três missões essenciais para a segurança:
Vedação: Impede que o fluido de freio (corrosivo) escape, especialmente durante as vibrações de alta faixa.
Proteção: Isola o fluido de freio (que é higroscópico, isto é, absorve a umidade) do ar ambiente. A água no líquido é o inimigo n ° 1 da frenagem (risco de bloqueio de vapor / bolhas de ar).
Compensação de pressão: A maioria dos plugues Birelart incorpora um sistema de lançamento livre (ou através de uma membrana) que permite que o nível de líquido caia quando as almofadas se desgastam sem criar um vácuo de ar no tanque.
Prenda o trem da frente da sua máquina com oPorca de foguete especial construtor original Birelart (Original Birelt Genuine Parts). Essa porca específica é a peça de reposição oficial para garantir o bloqueio do armário e a manutenção de hubs frontais ou jantes frontais (dependendo da sua configuração) no eixo roscado de seus foguetes.
Máquinas de acordo com uma especificação ultra-rigorosa pela planta italiana, esta porca difere de modelos padrão de comércio por seu parafuso e flange específicos ou seu sistema integrado de frenagem mecânica adaptado às extremes restrições de karting de competição. Sujeito a vibrações constantes, a transferências de carga violentas durante a frenagem e curva de alta velocidade, garante que nenhum jogo mecânico seja criado no eixo dianteiro, preservando assim a precisão cirúrgica do trem do seu trem. Chassi vermelho.
O o que é Chave de bloqueio de fusível especial de arte Ø36 é uma ferramenta indispensável para qualquer mecânico, motorista ou kart preparador trabalhando no chassi BirelArt. Especialmente projetado para foguetes de roda com diâmetro Ø36 mm, esta chave permite bloquear a porca do foguete durante o aperto ou afrouxamento, evitando assim qualquer risco de rotação inadvertida e garantindo trabalho preciso e seguro.
Principais características:
O suporte de coroa flutuante Birel Arte hq É usinado em uma liga de alumínio de qualidade aeronáutica, oferecendo um equilíbrio perfeito entre a leveza e a robustez. Seu sistema de anéis permite uma ligeira movimentação lateral da coroa, compensando assim os micro-desalinhamentos e as fontes do eixo traseiro durante as passagens nos vibradores.
A barra de direção de alumínio BirelART FreeLine é um elemento de direção essencial , disponível em diferentes tamanhos para ajustar a geometria do seu kart . Feito de alumínio de alta resistência , oferece precisão, confiabilidade e segurança . Atenção: a instalação correta é essencial para evitar qualquer risco na pista.
Porta de disco fixo 30x80-6A HQ 11 BirelArt-MAGICKART
A 50mm x 115 hub de roda traseira - 8A HQ Birelart é uma componente high-end, especialmente projetado para Chassis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Este cubo, feito em Alumínio anodizado pretooferece um Fixação ultra-segura a roda traseira, garantindo um Estabilidade idealuma Durabilidade excepcional e um Estética Profissional.
Com o seu design robusto e ele Comprimento de 115 mmeste hub é Adequado para eixos de 50 mmgarantindo um Transmissão de energia ideal e um Redução de vibração. Sua Tratamento anodizado preto dá-lhe um Aumento da resistência à corrosão e um acabamento premium, ideal para karts de competição.
A 50mm x 115 hub de roda traseira - 8A Magnésio HQ Birelart é uma Componente ultra-luz e high-end, especialmente projetado para Chassis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Feito em magnésio de alta qualidadeeste hub é Muito mais leve que versões de alumínio, que permiteMelhorar a motricidade curva e otimizar o desempenho geral do kart.
Com o seu Comprimento de 115 mm e os seus design robustoeste hub é Adequado para eixos de 50 mmgarantindo um Fixação ultra-segura e um Transmissão de energia ideal. Sua Tratamento HQ (alta qualidade) garante um Resistência excepcional para usar e restrições mecânicas, oferecendo um Durabilidade máxima.
O cubo da roda traseira HQ BirelART Freeline de 50 mm x 100 - 8A é uma peça essencial para garantir excelente estabilidade e transferência de potência ideal . Projetado em alumínio anodizado de alta resistência , oferece durabilidade, confiabilidade e desempenho na pista. Um produto oficial da BirelART , ideal para competidores e entusiastas.
Descubra o High-End Traseira Hub assinado BirelartProjetado para os condutores exigentes que procuram maximizar sua experiência de condução e refinar o comportamento de seu chassi. Feito em HQ de magnésio (alta qualidade)Este hub com um comprimento de 100 mm para o eixo de 50 mm é uma parte técnica essencial para otimizar a rigidez da engrenagem traseira e garantir a estabilidade perfeita durante as fases de aceleração e o suporte de curva forte.
O uso do magnésio HQ permite reduzir drasticamente as massas não suspensas de um modelo de alumínio, proporcionando uma melhor dissipação térmica dos pneus e um comportamento muito mais progressivo do kart nas faixas em alto nível de aperto. Suas grandes características estão em seu sistema para Dupla fixação por flanges reforçados. Este dispositivo mecânico de alta qualidade distribui a força de pressão de maneira perfeitamente uniforme no eixo de 50 mm, eliminando qualquer risco de deslizamento do centro ao longo do eixo, evitando a marcação ou deformando o tubo do eixo sob o esforço.