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Chassis e Acessórios: Especialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "desejado), Birelart, CRG. Encontre o nosso [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] e nossos componentes exclusivos como o nosso [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorização: Um estoque completo para seus motores Rotax Max evo, Ime x30e TM Racing (KZ / OK). Do [Bougie Platine] No menor [Circlips de pignon], nós temos o quarto que você precisa.
Equipamento Piloto: Role com segurança com o estilo "fábrica" graças às nossas faixas Sparco e Alpinestars.
O conselho de especialistas: Cada produto é validado pela nossa equipe. Você tem uma dúvida sobre um ambiente de trem da frente ou uma carburação? Estamos aqui para guiá-lo.
REAL Stock & Express Entrega: Porque uma corrida não espera, enviamos suas ordens em 24 / 48h com rigorosos monitoramento.
Programa de Fidelidade: Cada compra no site traz pontos para suas futuras revisões do motor ou trens de pneus.
Magickart: A paixão por detalhes, a cultura das vitórias.
A Bomba de combustível mikuni DF52-82 é um Bomba de diafragma de pulsoespecialmente projetado para Motores de kart KZ 125 com velocidades. Com um Fluxo de 35 litros por hora, garante um Dieta regular e confiável Combustível, mesmo nas condições mais exigentes da concorrência.
Feito por Mikuni, uma marca reconhecida pela qualidade e confiabilidade de seus componentes, esta bomba é idealmente adaptado Em motores KZ e outros motores de engrenagens. Ela é Luz, compacta e robustacom um corpo de metal para um Durabilidade máxima. A bomba também é Fácil de instalar E manter, tornando-se uma escolha privilegiada para pilotos e mecânicos de karting.
Bomba de gás Dell'orto Depressão projetada para garantir um Fornecimento de combustível estável e constante em motores de karting, incluindo Motores KZ. Graças ao seu sistema a Membrana operada pela depressão do motor, funciona Sem fonte de alimentação, o que torna confiável e simples de instalar.
Restaurar a mordida e segurança do seu sistema de frenagem com o Guarnição oficial de pinça traseira quadrada OTK. Este copo de freio original é uma peça sobressalente hidráulica vital, especificamente projetada para garantir a contenção perfeita do fluido de freio sob pressão em torno dos pistões do calibre traseiro.
Como destaca a foto, esta articulação é distinguida por sua seção quadrada. Ao contrário de um simples anel redondo, o perfil quadrado oferece uma área de contato plana e maximizada contra a parede do pistão e a caixa interna do caliper. Esta geometria técnica permite que a vedação se deforma levemente durante a pressão no pedal para acompanhar o movimento do pistão, depois para "recordar" no lugar durante a liberação. Projetado em um elastômero high-end resistente a temperaturas extremas e agressividade química de fluidos hidráulicos, este selo remove vazamentos líquidos e evita que o ar entrando no circuito.
OTK Parafuso sem cabeça 4 x 4 gorjeta plana