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Compatibilidade e Adaptabilidade Este escudo é especialmente projetado para se adaptar Todos os fones de ouvido da série de Zamp. Com um Espessura de 3 mmele oferece um aumento da resistência Enquanto garantia um excelente visibilidade.
Tecnologia de ouro Prizm A tela Zamp Gold Prizm é equipada com um revestimento anti-neblina integrado, garantindo uma visão clara em todas as condições (umidade, chuva, variações de temperatura). A Acabamento de ouro prizm melhora os contrastes e reduz o brilho, oferecendo um Percepção visual idealmesmo em plena luz.
Prático e sustentável A hastes destacáveis Permitir uma substituição rápida e fácil da viseira. Atenção : Não coloque Nenhum filme transparente (Fornecido com viseiras padrão) nas viseiras de prisma. Isso pode danificar o revestimento especial e alterar seu desempenho.
Para garantir a montagem segura e evitar danificar seu capacete ou viseira, siga estas etapas:
Materiais necessários:
Etapas de substituição:
Preparação Coloque seu capacete em uma toalha, em uma superfície plana e estável.
Pivô Retire pequenos parafusos (tensores pivô) localizados em cada lado do escudo.
Pivô Use uma moeda para soltar o alto (Parafuso pivot) sem forçar.
Aproveitar as articulações Remova suavemente o visor antigo e limpe o focagem Bem como a área de montagem no fone de ouvido com uma toalha de tecido.
Instale a nova viseira Coloque a nova viseira, verificando que o Duas arruelas brancas estão bem posicionados entre a viseira e o capacete.
Parafusos pivô Aparafuse os pivôs (parafusos grandes) com a viseira no lugar. Use uma moeda para apertar dispostos.
Ajuste os tensores do pivô Substitua os tensores de pivô (pequenos parafusos) e aperte-os à tensão desejada para um movimento fluido Escudo.
Conselho importante:
A tela Zamp Gold Prizm Z-20 é um must-have Para todos os pilotos que procuram Desempenho, segurança e estilo. Se você é um amador apaixonado ou um piloto profissional, esta viseira lhe oferecerá um Experiência de condução ideal.
Precisa de ajuda para escolha ou instalação? Nossa equipe de especialistas está à sua disposição para aconselhá-lo!
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.