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Compatibilità e adattabilità Questo scudo è appositamente progettato per adattarsi a Tutte le cuffie Zamp serie RZ. Con un Spessore di 3 mmOffre a maggiore resistenza Pur garantendo a eccellente visibilità.
Tecnologia Prizm Gold Lo schermo Zamp Gold Prizm è dotato di a Rivestimento anti-nebbia integrato, garantendo una visione chiara in tutte le condizioni (umidità, pioggia, variazioni di temperatura). La Prizm Gold Finish Migliora i contrasti e riduce l'abbagliamento, offrendo a Percezione visiva ottimaleAnche in piena luce.
Pratico e sostenibile La aste staccabili Consentire una sostituzione rapida e semplice della visiera. Attenzione : Non posizionare Nessun film trasparente (Fornito con visiere standard) sulle visiere del prisma. Ciò potrebbe danneggiare il rivestimento speciale e modificare le sue prestazioni.
Per garantire il montaggio sicuro ed evitare di danneggiare il casco o la visiera, attenersi alla seguente procedura:
Materiali necessari:
Passi di sostituzione:
Preparazione Posiziona il casco su un asciugamano, su una superficie piana e stabile.
Pivot Distaccare piccole viti (Tenditori perno) situati su ciascun lato dello scudo.
Pivot Usa una moneta per allentare il alto (Vite per pivot) senza forzatura.
Cogliere le articolazioni Rimuovere delicatamente la vecchia visiera e pulire il tenuta in gomma Così come l'area di montaggio sull'auricolare con un asciugamano in tessuto.
Installa la nuova visiera Posiziona la nuova visiera controllandolo il Due rondelle bianche sono ben posizionati tra la visiera e il casco.
Viti per pivot Avvitare i perni (viti di grandi dimensioni) con tenendo la visiera in posizione. Usa una moneta per stringere non volendo.
Regola i tensionati perno Sostituire i tensionati perno (piccole viti) e serrarle alla tensione desiderata per a Movimento fluido Scudo.
Consigli importanti:
Lo schermo Zamp Gold Prizm Z-20 è a deve avere- Per tutti i piloti che cercano Performance, sicurezza e stile. Se sei a Amatoriale appassionato o a pilota professionale, questa visiera ti offrirà un Esperienza di guida ottimale.
Hai bisogno di aiuto per la scelta o l'installazione? Il nostro team di esperti è a tua disposizione per consigliarti!
Alette a strappo ZAMP Rappresenta un dispositivo unico e rivoluzionario, progettato per un migliore uso delle strappi.
Sono previsti per essere fissati sulla vite di regolazione della durezza della visiera.
Proteggi gli occhi e migliora la tua visibilità sulla traccia con lo schermo della cuffia Zamp Chrome Z-20 SC progettato per adattarsi a tutte le cuffie Zamp serie RZ, questa schermata fornisce una protezione e una chiarezza ottimale, consentendo di concentrarti sulla gara. Ideale per elmetti auto e kart, questo schermo è versatile e adattato a varie discipline di razza.
Giochi di hans full hans. Adatto a tutte le cuffie.
4 colori disponibili. Blu, rosso, nero e argento.
Omologazione: FIA 8858-2010
Le visiere Zamp della serie Z-20 sono progettate specificamente per adattarsi a tutti i caschi della serie Zamp RZ.Queste visiere Zamp Z-20, spesse 3 mm, sono dotate di aste staccabili e di un rivestimento antiappannamento, offrendo una visibilità ottimale e la massima protezione.La visiera Zamp Violet Prizm della serie Z-20 è conforme agli standard FIA, garantendo sicurezza e prestazioni ottimali per i piloti di kart.
L'essenza Free-Line è un prodotto di qualità superiore prodotto da FreeLine by Birelart, progettato per offrire una durata eccezionalmente lunga. Questa durezza è fortemente raccomandata per i motori e carburatori di karting, sia di tipo KZ, IAME o Rotax. Sì . È venduta al metro, offrendo flessibilità di acquisto per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
Questo Palla sferica maschile di 8 mm di diametro È l'elemento chiave che collega le tue aste del sterzo alla colonna anteriore o ai razzi. Come genericoÈ stato sviluppato secondo gli standard universali, il che lo rende Compatibile con quasi tutto il telaio karting il mercato (tempo libero come concorrenza).
Olio sintetico 100% estere per motori da kart a due tempi da competizione, fino a 23.000 giri/min. API TC, omologato FIA-CIK.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
Il getto principale MAX 06413 Dell'Orto (56) è un componente essenziale per i carburatori VHSH e VHSB , compatibile con i motori delle categorie ROTAX MAX, ROTAX EVO e KZ . Garantisce un flusso di carburante preciso per prestazioni ottimali.
Solo per MyChron 4 o 5
Non compatibile con MyChron 5 2T
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
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