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Kompatibilität und Anpassungsfähigkeit Dieser Schild ist speziell für die Anpassung an die Anpassung an Alle ZAMP-Serie RZ Headsets. Mit einer Dicke von 3 mmer bietet a erhöhter Widerstand Während einer Gewährleistung eines Ausgezeichnete Sichtbarkeit.
PRIZM Gold-Technologie Der ZAMP GOLD PRIZM-Bildschirm ist mit einem ausgestattet Integrierte Anti-Fog-Beschichtungund sorgt für eine klare Sicht in allen Bedingungen (Feuchtigkeit, Regen, Temperaturschwankungen). Die Prizm Gold Finish verbessert Kontraste und verringert den Blendung und bietet a optimale visuelle Wahrnehmungauch in vollem Licht.
Praktisch und nachhaltig Die abnehmbare Stangen Erlauben Sie einen schnellen und einfachen Austausch des Visiers. Aufmerksamkeit : Nicht platzieren Kein transparenter Film (Lieferung mit Standard-Visieren) an den Prismenvisieren. Dies könnte die Sonderbeschichtung beschädigen und seine Leistung ändern.
To ensure secure mounting and avoid damaging your helmet or visor, follow these steps:
Bedarfsmaterialien:
Ersatzschritte:
Vorbereitung Legen Sie Ihren Helm auf ein Handtuch auf einer flachen und stabilen Oberfläche.
Pivot Ablösen kleine Schrauben (Schwenkspanner), die sich auf jeder Seite des Schildes befinden.
Pivot Verwenden Sie eine Münze, um das zu lockern hoch (Schwenkschraube) ohne zu zwingen.
Ergreifen Sie die Gelenke Entfernen Sie sanft das alte Visier und reinigen Sie das Gummidichtung sowie der Montagebereich am Headset mit einem Gewebehandtuch.
Installieren Sie das neue Visier Platzieren Sie das neue Visier, indem Sie darüber prüfen Zwei weiße Unterlegscheiben sind gut zwischen dem Visier und dem Helm positioniert.
Schwenkschrauben Schrauben Sie die Schwenke (große Schrauben) mit dem Aufnehmen des Visiers an Ort und Stelle. Verwenden Sie eine Münze, um festzuziehen nicht bereit.
Passen Sie die Schwenkspanner an Ersetzen Sie die Schwenkspanner (kleine Schrauben) und ziehen Sie sie an die gewünschte Spannung für a fest Flüssigkeit Schild.
Wichtiger Rat:
Der ZAMP GOLD PRIZM Z-20-Bildschirm ist ein muss Für alle Piloten suchen nach Leistung, Sicherheit und Stil. Ob du ein bist leidenschaftlicher Amateur oder a professional pilotDieses Visier bietet Ihnen ein Optimales Fahrerlebnis.
Benötigen Sie Hilfe zur Wahl oder zur Installation? Unser Expertenteam steht Ihnen zur Verfügung, um Sie zu beraten!
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Bewahren Sie die Integrität und den Wert Ihres Rennsportchassis mit diesem universellen Schutzkit der Marke KG.
Speziell für Hochleistungskarts der Kategorien OK und KZ konzipiert, wird dieses Kit strategisch am vorderen Teil des Chassis montiert. Es wirkt wie ein Opferschild und schützt die unteren Rohre vor Stößen mit den Randsteinen, Abrieb durch die Strecke und vorzeitiger Abnutzung.
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