A suporte de montagem traseira para pinça MA20 é uma peça de ligação estrutural high-end, essencial para instalar sua pinça de freio axial discacção ma20 no seu kart. Especificamente usinado e instalado para ser perfeitamente adaptável aos cascos e platina do grupo OTK, Essa parte permite montar um sistema de frenagem Ultra-poderoso MA20, respeitando a arquitetura do seu chassi.

Feita de aço de liga de alta resistência mecânica e protegida por um tratamento de superfície de cromo premium, Este suporte é projetado para descontar em enormes cargas de carga e torque de torque de torque. Sua geometria garante um rigoroso alinhamento do calibre com relação ao disco de freio traseiro, evitando assim qualquer desgaste assimétrico das plaquetas ou restrições nos pistões. Seu acabamento cromado oferece não apenas uma aparência "corridas" impecável no paddock, mas também protege a peça contra a corrosão e projeções de detritos de pista.

Características técnicas:

• Compatibilidade de caliperes: Discacciati Ma20 exclusivamente (fixação de 80 mm)

• Compatibilidade do chassi: Adaptável nos cascos de platina e grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln Kart, Gillard)

• Material: Aço de alta resistência de alta resistência

• Concluir: Espelho Heavy Chrome (alta proteção térmica e química)

• Papel: Suporte rígido anti-vibração para o sistema de frenagem traseira

👨🔧. A dica em Michel (o canto do especialista)

* "Hi Ace a chave para 13! Instale um pinça de elite como o Discaciati Ma20 em um chassi OTK Usando este suporte cromado, é uma excelente modificação para se recuperar da mordida. Mas cuidado: frenagem traseira em um kart, não tolera a aproximação geométrica.

Meu velho truque mecânico para alinhamento com um milímetro: não bloqueie nada antes de colocar o circuito sob pressão !

Quando você instala este suporte no chassi, conserte-o primeiro sem apertar os parafusos completamente. Em seguida, suba seu suporte MA20 no suporte (espaçamento de 80 mm), sempre um pouco solto.

Uma vez que tudo estiver no lugar com o disco bem no meio, peça a alguém para pressionar o pedal do freio firmemente (ou bloqueie-o com uma alça). Ao colocar o circuito sob pressão, as plaquetas virão beliscar o disco de 18 mm de espessura e forçarão o pinça e este suporte de cromo para alinhar absolutamente perfeito e natural no eixo de rotação.

É neste momento, enquanto o pedal está deprimido, que você tem que bloquear todas as suas cruzes parafusos com freio líquido médio. Desta forma, seu estribo não será montado "através" em relação ao disco. Alinhamento perfeito é o seguro não ter uma fricção linear e manter todas as suas placas paralelas! "*

📐. O guia de montagem e alinhamento: passo a passo

❓ 5. FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Esse suporte vem com fixação de hardware ?

A: Não. Este produto inclui apenas a aba de fixação de aço cromado nu. Você deve reutilizar os parafusos originais de alta resistência da placa de chassi ou equipar-se com um kit de refeição opcional.

P: Por que esse suporte é especificado "adaptável a cascos OTK" ?

A: O grupo OTK prova seus turnos de freio e cortando suas proteções / cascos traseiros de acordo com ângulos específicos. Este suporte foi desenvolvido para respeitar escrupulosamente essas folgas, evitando e o estribo de MA20 não vem esfregar ou digitar contra a carroçaria ou os tubos do trem traseiro.

Q: O acabamento cromado requer manutenção especial ?

A: Chroming de alta qualidade oferece uma excelente barreira protetora, mas com o calor da frenagem e espirrando poeira plaquetária, pode manchar. Para dar de volta seu brilho original, limpe-o regularmente com limpador de freio para remover a gordura e, em seguida, ter um leve tiro de produto lustroso para metais (tipo Belgom Chrome) com um pano de microfibra macia.