A Titular do disco de magnésio é uma peça de alto desempenho projetada para quadros de concorrência usando uma árvore de trás de 40 mm. A escolha do magnésio não é estética: permite um ganho de peso considerável em relação ao alumínio, reduzindo o efeito giroscópico para rotação mais rápida e uma melhor agilidade do quintal traseiro.

Sua estrutura é estudada para maximizar o fluxo de ar, proporcionando uma função autoventilée O que ajuda a dissipar o calor do disco de 180 mm durante a frenagem repetida e intensa.