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Domine sua frenagem ao centímetro e ganho regularmente nas faixas mais exigentes com o conjunto de almofada de freio Cobra Birelt, especificamente projetado para sistemas de frenagem no intervalo Freeline.
Combinando uma mordida gradual para uma liderança de resistência térmica, essas plaquetas são o acessório essencial para otimizar o comportamento do seu chassi Birelot na competição como um lazer esportivo.
ℹ️ Dimensões da bolacha:
Dimensões: 40 x 38 mm
Tipo de produto: Pad de travão ajustado para o calibre de kart.
Modelo / Compatibilidade: Específico para sistemas de frenagem Birelart Freeline.
Dimensões: 40 x 38 mm.
Material de alto desempenho: Componente de fricção otimizado para karting esportivo.
Propriedades técnicas:
Excelente dissipação térmica para limitar os riscos de "desbotamento" (perda de eficiência por superaquecimento.)
Longevidade otimizada dos recheios e respeito dos discos.
Potência de frenagem progressiva e perfeitamente controlada para uma dosagem milímetro no registro de curva.
Em um kart competitivo, o desempenho geral depende tanto da capacidade de conter tarde e devidamente reviver o motor. Sistemas hidráulicos Freelin de Birelot requerem acessórios de fricção capazes de coletar cargas térmicas e mecânicas extremas no final de uma linha reta.
A escolha de almofadas de qualidade superiores à medida que o modelo COBRA não apenas garante segurança absoluta, mas também permite que o motorista estabilize a transferência de carga para a frente, facilitando a agilidade e o registro do trem da frente nos pinos.
"Michel, nosso especialista técnico, recomenda-o: Ao substituir suas plaquetas COBRA no seu estribo freeline, aproveite cuidadosamente o estribo inteiro e repele os pistões bem planos. Sempre faça uma separação progressiva em algumas voltas: Evite frenagem violenta assim À medida que os stands são as saídas para permitir que os pacotes pareçam perfeitamente ao caminho da fricção do seu disco."
⚠️ Conselho de segurança: Nunca use plaquetas cuja espessura de acabamento seja crítica ou desgastada irregularmente. A frenagem defeituosa ou desequilibrada representa um perigo importante para sua integridade física e outros drivers.
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Almofadas de freio Cobra Birelart Freeline 40x38mm
Take Taker (Descrição de SEO - Max 160 caracteres:)
Conjunto de almofada de freio Cobra Birelt (40x38 mm) para sistemas freeline. Dissipação térmica, durabilidade e frenagem progressiva em Magickart.fr.
Palavras-chave principal: Plaquetas Cobra Birelart, Freeline 40x38, Birelt Competição de travagem, kart frassks.
Palavras-chave secundárias: Sistema de freio freeline de peças sobressalentes, acessório de chassi de Birelt, Batido de travão de Kart 2 Tempo, Manutenção de travagem de Kart.
P: Essas plaquetas são compatíveis com todos os sistemas Birelot ?
A: Eles são projetados especificamente para caber pinças de freio Birelt equipado com tecnologia freeline e correspondendo ao formato de tamanho 40x38 mm.
P: Qual é a vantagem de uma potência progressiva de frenagem ?
A: A frenagem progressiva e controlada evita o bloqueio instantâneo das rodas, permitindo que o motorista produza perfeitamente a força no pedal para otimizar seu ponto de corda e o equilíbrio do chassi.
Q: Como essas plaquetas reagem ao superaquecimento ?
A: Graças ao seu material de alto desempenho e sua excelente dissipação térmica, eles mantêm uma mordida constante e resistem efetivamente ao fenômeno de desbotamento durante sessões intensas.
| Funcionalidade | Detalhe |
| Tipo de produto | Brake pad set |
| Modelo | Cobra |
| Compatibilidade | Sistemas de freio freelt Birelt |
| Dimensões | 40 x 38 mm |
| Pontos fortes | Dissipação térmica, longevidade otimizada, frenagem progressiva |
| Utilização | Competição de karting e lazer esportivo |
| Condicionado | Jogo completo para um pinça |
| Fabricante | cobra |
| Contact Manufacturer | |
| Opinião legal | |
| Restrição de idade | Qualquer |
| SKU | |
| Estado | Nove |
| Característica chave 1 | Controle preciso e progressivo da frenagem na pista |
| Característica chave 2 | Alta resistência ao superaquecimento (desbotamento térmico) |
O disco de travão traseiro Birel CL 2012 é uma peça essencial para os entusiastas do karting. Este disco de travão foi especialmente concebido para oferecer um desempenho ótimo e a máxima segurança na pista.
Otimize seu sistema de frenagem com o pistão de pinça de aço inoxidável de aço inox 25x22. Este componente de alta qualidade é projetado para fornecer desempenho excepcional e maior durabilidade, garantindo uma resposta de frenagem precisa e constante. Feito de aço inoxidável, este pistão é ideal para entusiastas de karts mais exigentes em termos de desempenho e segurança. A MagickArt é o distribuidor oficial das peças de karting de Charles Leclerc, fabricada por Birelart, garantindo assim os produtos da mais alta qualidade
Pastilhas de travão 2023 dianteiras BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Para uma boa travagem utilize pastilhas de travão BirelART
O kit de reparo de pinça de freio Birel - Charles Leclerc é uma peça original Birel ART, distribuída pela Magickart, revendedor oficial na França. É compatível com a pinça traseira KZ ou ambas as pinças dianteiras KZ. Para um kart completo é necessário adquirir dois kits . A Magickart recomenda montagem profissional para garantir segurança e desempenho de frenagem.
Isto Disco de freio de aço tratado de alto desempenho é um fabricante de origem (Freeline original / Birel Arte). É uma técnica mecânica multiuso amplamente conhecida, garantindo duas funções separadas de acordo com a arquitetura do seu chassi:
Na frente em Kaz Karts / kz2 (caixa de engrenagens): Ele se instala em cubos frontais específicos para frear no trem de gerenciamento. Sua compactividade ("Sistema de" pequeno freio ") permite acomodar perfeitamente o sistema de estribo no espaço restrito da borda acima, garantindo uma mordida imediata.
Na parte de trás no mini-karts 60cc / mínimo / cadete / micro: Ele age como um disco de freio principal na árvore de trás para categorias de jovens condutores. Sua leveza limita a inércia no eixo traseiro de 30 mm ou 40 mm, otimizando os lembretes de 12-CC, oferecendo uma potência perfeitamente confusa para as crianças.
Máquinas em aço de fundição de alta qualidade, este disco sofre tratamento térmico rigoroso, permitindo que ele resista a alta temperatura montada sem véu. Suas ventilações ou sulcos de fábrica possibilitam efetivamente a dissipação de calorias e limpe continuamente a superfície da pastilha de freio.
A Suporte de freio de disco flutuante é um fabricante de origem de origem de origem mecânica de alto desempenho (Freeline original / Birel Arte). Este hub de disco é usinado especificamente para acomodar discos de freio traseiros flutuantes no chassi de concorrência adulto (categorias de caixa KZ ou pico monovite como Rotax, o X30 e o OK) do grupo Birel Arte.
Usinado na massa de um bloco de alumínio aeronáutico de alta qualidade, este suporte apresenta dimensões de 80 mm e 50 mm espaçamento para uma espessura de corpo de 16 mm. Ele é projetado para suportar casais de torção faraônico durante a frenagem repetida e brutal no final da linha reta. Graças à sua arquitetura projetada para uma montagem flutuante, ele permite que o disco de aço se expanda livremente e se alinhe no centro do calibre, eliminando assim o risco de vela térmica, reduzindo o desgaste assimétrico das plaquetas e evitando linhas retas direitas.
As pastilhas de freio BIREL Sinter, com dimensões H=52,0mm, L=40,0mm e espessura 8,0mm, são projetadas para oferecer um desempenho de frenagem ideal e maior durabilidade para o seu kart. Compatíveis com os suportes de freio RR-I25x4-H16 Poster e RR-I25x2-H3, bem como com as pinças de freio RR-I25x2-H12 Ant, essas pastilhas garantem uma frenagem potente e constante. Vendidas em pares, são ideais para os entusiastas de karting mais exigentes.
Freio freio freio bancário bancário com unidade |
APinça de freio traseiro RR-I32x2 fl01 cheio é uma componente high-end projetado por Birelart, especialmente desenvolvido para Karts da competição. Este estribo é Especificamente adaptado para chassi Birelt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK e KUBICAe é Vem com suas pastilhas de freio, oferecendo um Desempenho de frenagem idealuma excelente confiabilidade e um Maior durabilidade.
Feito com Materiais de alta qualidade, esse estribo é Leve, resistente e precisagarantindo um Frenagem poderosa e progressivaessencial para os pilotos exigentes na competição. Sua Design ergonômico e ele construção robusta faça uma escolha indispensáveis Para equipes e drivers que procuram maximizar seu desempenho na pista.
Certifique-se de segurança ideal com o DIN472 Birelart Clips. Essas partes essenciais são projetadas para fornecer desempenho excepcional e maior durabilidade, garantindo uma resposta de frenagem precisa e constante. Feito com materiais de alta qualidade, esses clipes são ideais para exigir entusiastas de kart em termos de desempenho e segurança. Eles se levantam na pinça de freio de Birelot, especificamente na ruptura do estribo (número 8), garantindo assim uma fácil instalação e perfeita compatibilidade. A MagickArt é o distribuidor oficial das peças de karting de Charles Leclerc, fabricada por Birelt, garantindo assim os produtos da mais alta qualidade.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
A 95 mm em magnésio é um quarto extremo. Este não é um equipamento confortável, é uma ferramenta de precisão para drivers de alto nível (KZ, OK, X30 Categorias Seniores).
O centro de 95 mm é um dos modelos mais longos disponíveis no intervalo CRG. No karting, o comprimento do hub está diretamente correlacionado com o "braço de alavanca" aplicado ao eixo:
Suporte deportado: Com 95 mm, você solta a carga da roda externamente. Isso ajuda a carregar o trem traseiro em suporte mais, ideal para faixas onde você sente falta de sair do turno.
Rigidez de alumínio: Ao contrário do magnésio, esta versão de alumínio oferece alta rigidez estrutural e excelente durabilidade, sendo mais fácil de manter e menos sensível à oxidação. Acabamento Ouro (anodizado) efetivamente protege a parte contra o desgaste prematuro.
A 105 mm em magnésio é uma alta sala de competição. Esta não é uma configuração básica, é uma solução específica para necessidades específicas:
Braço máximo de alavanca: Com 105 mm, você solta a carga para fora para carregar o pneu traseiro externo. É a arma absoluta quando o kart está faltando, sem ausência do turno.
Sistema "2 parafusos": Em um comprimento de 105 mm, um aperto de um parafuso seria insuficiente e criaria um desequilíbrio. O sistema para 2 parafusos Permite que você distribua a força de aperto durante todo o comprimento do anel, garantindo uma manutenção perfeita no eixo sem criar um único ponto de tensão.
Magnésio (mg): Oferece ganho de peso valioso em massas não suspensas e dissipação térmica que estabiliza a pressão dos seus pneus durante longas finais.
Domine sua frenagem ao centímetro e ganho regularmente nas faixas mais exigentes com o Conjunto de almofada de freio Cobra Birelt
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