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Corte de alta precisão: A passagem de 29 mm corresponde exatamente ao venturi do flange, evitando os "passos" que quebram a velocidade da veia gasosa.
Ajuste de buracos de pulso: Este selo tem os orifícios exatos para permitir que a depressão seja passada para a operação da bomba de gás do carburador.
Resistência térmica: Feita em um material compósito resistente a hidrocarbonetos e calor radiante do motor para evitar a deformação.
Ingestão anti-ar: Sua estrutura flexível compensa as ligeiras imperfeições planas entre o carb e a caixa da válvula.
"É um clássico: o cara limpa seu carbuba, volta o velho selo seco, e Bim ... o motor não é mais lento ou permanece acelerado sozinho! Meu conselho: a junta de Carbu é Uso único. Uma vez esmagado pelo aperto, ele perde suas propriedades de vedação. Outro pequeno truque: verifique o montagem ! Se você subir a junta de cabeça para baixo e obter o pequeno buraco de pulso, a gasolina nunca chegará ao carboidrato e você vai atirar no lançador ou iniciante por nada. "
De limpeza: Antes de colocar, certifique-se de que ambas as superfícies (carburador e flange) estejam perfeitamente limpas. Um selo antigo restante é a garantia de um vazamento.
Aperto: Aperte os dois parafusos de carburetor uniformemente. O aperto excessivo de um lado pode véu a base do carburador.
Compatibilidade: Ideal para motores Iame X30 (senior, júnior, mestre) e ka100 equipado com o flange de admissão moderna.
Diâmetro interno: 29 mm
Compatibilidade do motor: Iame X30 / KA100 (2018 e ÚLTIMOS)
Compatibilidade do carburador: Tillotson HW-27A e modelos semelhantes.
Origem: Quarto certificado em conformidade com os padrões do IMEE.
Nota MagickArt: Este selo é o aliado indispensável do seu Iame airbox 2018. Uma montagem limpa é a garantia de um ajuste de carbugem que não se move durante a manga!
A Iame Starter Electric é um componente indispensável para os motoristas de kart equipado com motores Iame. Projetado para garantir partidas confiáveis e rápidas, este starter elétrico é feito com materiais robustos para uma longa vida útil.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
A Junta de carburet 29 mm é projetado especificamente para desenvolvimentos de motor pós-2018. É colocado entre o corpo do carburador (geralmente o Tillotson HW-27A) e o flange de admissão. Seu diâmetro interno de 29 mm É perfeitamente calibrado para não obstruir a passagem dos gases e evitar qualquer turbulência, garantindo assim um fluxo de ar laminar e uma resposta instantânea do motor.
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