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Por que escolher este selo específico?
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Corte de alta precisão: A passagem de 29 mm corresponde exatamente ao venturi do flange, evitando os "passos" que quebram a velocidade da veia gasosa.
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Ajuste de buracos de pulso: Este selo tem os orifícios exatos para permitir que a depressão seja passada para a operação da bomba de gás do carburador.
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Resistência térmica: Feita em um material compósito resistente a hidrocarbonetos e calor radiante do motor para evitar a deformação.
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Ingestão anti-ar: Sua estrutura flexível compensa as ligeiras imperfeições planas entre o carb e a caixa da válvula.
Truque de 💡 Michel
"É um clássico: o cara limpa seu carbuba, volta o velho selo seco, e Bim ... o motor não é mais lento ou permanece acelerado sozinho! Meu conselho: a junta de Carbu é Uso único. Uma vez esmagado pelo aperto, ele perde suas propriedades de vedação. Outro pequeno truque: verifique o montagem ! Se você subir a junta de cabeça para baixo e obter o pequeno buraco de pulso, a gasolina nunca chegará ao carboidrato e você vai atirar no lançador ou iniciante por nada. "
🎓 Guia de montagem e manutenção
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De limpeza: Antes de colocar, certifique-se de que ambas as superfícies (carburador e flange) estejam perfeitamente limpas. Um selo antigo restante é a garantia de um vazamento.
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Aperto: Aperte os dois parafusos de carburetor uniformemente. O aperto excessivo de um lado pode véu a base do carburador.
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Compatibilidade: Ideal para motores Iame X30 (senior, júnior, mestre) e ka100 equipado com o flange de admissão moderna.
✅ características técnicas
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Diâmetro interno: 29 mm
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Compatibilidade do motor: Iame X30 / KA100 (2018 e ÚLTIMOS)
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Compatibilidade do carburador: Tillotson HW-27A e modelos semelhantes.
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Origem: Quarto certificado em conformidade com os padrões do IMEE.
Nota MagickArt: Este selo é o aliado indispensável do seu Iame airbox 2018. Uma montagem limpa é a garantia de um ajuste de carbugem que não se move durante a manga!
15X30125360A
7 Items
Specific References
A Junta de carburet 29 mm é projetado especificamente para desenvolvimentos de motor pós-2018. É colocado entre o corpo do carburador (geralmente o Tillotson HW-27A) e o flange de admissão. Seu diâmetro interno de 29 mm É perfeitamente calibrado para não obstruir a passagem dos gases e evitar qualquer turbulência, garantindo assim um fluxo de ar laminar e uma resposta instantânea do motor.