172 Barrette de boîte à clapets X73mm

A IMEME X30 Proteção de chuva é uma cobertura técnica projetada para se encaixar perfeitamente nas trombetas de admissão da sua caixa de ar. Seu papel é estratégico: desviando as projeções de água da pista de corrida e chuva para evitar que o motor "se afoge" ou passe por um caso por choque hidráulico. Decorados Logotipo oficial Iama x30Ela combina utilidade técnica e "corridas".

A Selo de caixa de sabor de Iama (formato 90mm) é o elemento que garante a junção hermética entre a caixa do motor e a caixa de aba. Em um motor de alta performance 2 - tempo, como X30 ou KA100, o menor vazamento neste nível (ingestão de ar) pode impossibilitar o ajuste do carburador e causar um risco de aperto motor pelo empobrecimento da mistura.

A Junta de carburet 29 mm é projetado especificamente para desenvolvimentos de motor pós-2018. É colocado entre o corpo do carburador (geralmente o Tillotson HW-27A) e o flange de admissão. Seu diâmetro interno de 29 mm É perfeitamente calibrado para não obstruir a passagem dos gases e evitar qualquer turbulência, garantindo assim um fluxo de ar laminar e uma resposta instantânea do motor.

Faça um selo perfeito para admissão do seu motor graças a Tampa de caixa de válvula IME original (tamanho 90 mm, referência 71). Desenvolvido pelo fabricante italiano para seus blocos de concorrência Iame X30, KA100 e Top KartEsta junta de precisão vem para intercular entre a caixa de aba e o tubo da tampa / entrada.

Feita em um material resistente à ação corrosiva de combustível (SP98, alquilato) e óleo competitivo 2T, não se desintegra sob o efeito de depósitos ou ciclos de aquecimento. Sua fábrica cortando um milímetro garante um alinhamento perfeito com os condutores de fluxo de ar, evitando qualquer perturbação ou flange na veia gasosa.

Prenda a quantidade imponente de ingestão do seu motor de 125cc graças ao Suporte de plástico oficial para iame x30 Air Box (geração 2018+). Este conjunto completo é a peça de estrutura essencial para manter firmemente a caixa do filtro de ar acima do carburador, absorvendo as vibrações massivas geradas a alta velocidade.

Desenvolvido pelo fabricante italiano durante a evolução técnica da categoria X30 em 2018, este apoio adota uma forma ergonômica perfeitamente casando com a curva da caixa de ar original. Feita em um plástico sintético que é flexível e ultra-resistente, exibe um Peso de penas de apenas 40 gramas Para não pesar seu suporte ao motor.

O kit vem completo e pronto para instalar: inclui o suporte rígido, o Alça de exploração elásticaassim como 2 vedações de vedação de O-rings. Essas articulações específicas são essenciais para bloquear e estabilizar o corpo do silenciador de admissão, assegurando a rápida fixação da sua cobertura de chuva em caso de clima caprichosa.

A Caixa de válvula de 6x30mm é um raspador técnico crucial para o motor IME X30. Ao contrário de um parafuso convencional, o prisioneiro permanece fixado no alojamento, que preserva os fios de alumínio durante diferentes desmontagens para limpar o carburador ou as válvulas de verificação. Com um comprimento de 30 mm e um diâmetro de 6 mm (m6)Permite uma manutenção perfeita da caixa de válvula de combinação + transportador de admissão.

Novo carburador para a categoria X30 desde 2018.

Configurações básicas: 1T Down, 1T1 / 2 UP

Temperatura de escape precoce: 650 ° C
Valor médio: 650 gr / estabilization gatilho 570 gr

A Espuma de caixa de ar de iame é especialmente projetado para caber a luva interna de caixas de ar X30 (incluindo modelos pós-2018). Seu papel é vital: filtrar o ar recebido sem reduzir o fluxo necessário para o desempenho. Retém partículas de poeira, detritos de goma (pick-up) e umidade, garantindo que apenas um ar puro entra no carburador do Tillotson.

Taxa de pice

Vá para a nova configuração oficial! Isto 29 mm valve box cover, reconhecível por cor Azul, é a atualização imperdível para os motores IME X30 de 2024.

Projetado pelo Departamento de Concorrência do IAME, este transportador otimiza o fluxo gasoso que entra no motor. Ao aumentar o diâmetro interno a 29 mm, ele permite um enchimento de invólucro mais eficiente, o que resulta em uma melhoria sensível de potência de torque e alta velocidade.