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| Especificação | Detalhes técnicos |
| Tipo de produto | Baque quadrado de competição para karting |
| Mark | OTK Partes de kart (Original OTK Partes genuínas) |
| Material | Fibra de vidro alta resiliência (tecelagem e resina original fábrica) |
| Chassi de especificidade | Padrão de fundo plano (Ajuste reduzido do centro de gravidade) |
| Dureza / Rigidez | Fábrica padrão OTK (Excelente flexibilidade de compromisso / transferência de massa) |
| Compatibilidade | Variedade OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln, Gilliard) |
| Tamanhos disponíveis | Selecione no menu suspenso (júnior, 1, 2, 3, 4 ...) |
Otimize sua posição de condução e o comportamento dinâmico do seu kart graças a quartel general OTK flat de fibra. Uma verdadeira coluna do seu chassi, a escolha e o posicionamento da banheira determinar em mais de 70% a distribuição das massas e a eficiência do seu trem traseiro por sua vez.
Projetado pela raça da fábrica italiana OTK, este modelo se destaca por sua design plano plano. Esta geometria técnica permite ancorar o assento mais perto do betume e para abaixar o centro de gravidade do piloto, um grande ativo para estabilizar o kart durante as fases de grande frenagem e limitar o aperto lateral excessivo nas faixas. Sobrecarregado com goma. Feito de resina de alto desempenho e fibra de vidro, esta banheira oferece a flexibilidade exata exigida pelo fabricante para permitir que o tubo funcione livremente, mantendo perfeitamente os quadris e as costelas do motorista durante as forças g laterais.
* "Oi os artistas da trajetória! A banheira OTK fibra de fundo plano é o único e único assento que você precisa montar se quiser que seu Tony Kart ou seu Kosmic funcionem como a fábrica planejou. Chassi OTK são desenvolvidos em torno da flexibilidade desse assento preciso; Coloque outra marca ou uma cópia barata é a melhor maneira de desregultar a máquina.
Meu truque mecânico indispensável para montar seu assento: classificações do fabricante e arruelas de suporte !
Primeira regra absoluta: não monte seu assento no pofterômetro ! OTK fornece uma tabela de dimensão ultra-precisa (por exemplo, a distância entre o eixo traseiro e o topo da banheira, ou a distância relativa aos tubos de trem da frente). Retire o seu medidor de fita, pegue as medições do milímetro e prenda-a exatamente de acordo com as recomendações de fábrica. Um erro de 1 cm para frente ou para trás pode transformar um plano de caça em uma bigorna na faixa.
Segunda esteira Booth: O assento é fibra de vidro. Quando você vai perfurar a banheira para passar seus parafusos de fixação, use arruelas de nylon largas ou borracha (copos de assento) entre a cabeça do parafuso de metal e a fibra. Se você apertar diretamente o metal cru diretamente na fibra, as vibrações massivas do motor vão rachar a banheira em duas sessões. Um assento montado em milímetro e amortizado, é o seguro para tirar uma posição de pólo sem ter dor de volta! "*
Coloque o kart em seu carrinho. Remova o assento antigo. Use as ferramentas de modelo ou um medidor para medir distâncias oficiais OTK entre os tubos frontais, o suporte do rolamento do eixo traseiro e o para cima / para baixo a nova banheira de fundo plana.
Coloque o assento OTK fibra entre as pernas de fixação do chassi. Use braçadeiras ou mantas de madeira sob o fundo plano para mantê-lo até a altura reguladora em relação ao solo (geralmente flush com os tubos de quadros).
Quando as medições são validadas duas vezes, use um marcador para apontar a localização dos parafusos através das pernas do chassi. Usando uma broca equipada com um metal de 8 mm de diâmetro ou broca de madeira, perfure a fibra de vidro a uma velocidade média.
Siga a ponta em Michel: Insira seus parafusos com grandes xícaras de banheira e arruelas de borracha para proteger a fibra. Ajuste as fatias grossas de plástico entre o assento e os tubos de moldura para preencher o vazio sem forçar a estrutura. Aperte firmemente os nozes de nylstop.
P: Por que escolher a versão "plano de fundo" em vez de um assento padrão arredondado ?
A: O design de fundo plano foi desenvolvido especificamente para categorias de concorrência adulta. Ele oferece uma superfície de assento inferior, que permite abaixar o corpo piloto ao máximo para o chão do Kart. Isso reduz o rolo da montagem e é particularmente eficaz para liberar o pátio traseiro quando a faixa é muito quente e carregada de goma (evita que o kart salta ou aumenta muito a roda interna).
P: Como escolher o tamanho do assento certo OTK no menu suspenso ?
A: Tamanhos OTK geralmente varia de números ou letras (1, 2, 3, 4 ou 1 mais, mais 2 etc.). Para fazer a escolha certa, meça a largura dos quadris com sua combinação de raça e proteção da costa (colete costeira). A banheira deve mantê-lo com firmeza sem comprimir os ossos para evitar hematomas, evitando estar muito amplo para você escorregar de um lado para o outro por sua vez.
Q: Este assento de fibra de vidro é entregue com o kit de parafuso de fixação ?
A: Não, o assento é vendido nu (sem piercing prévio para se adaptar à sua morfologia exata). Kits de desmantelamento de assento, arruelas de alumínio largas ou de nylon e prendidos de espaçamento de borracha estão disponíveis separadamente em nossa categoria "Acessórios de Chassi".
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
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Descubra o pistão com banda original Rotax No magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para motores Rotax. Preço competitivo.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
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