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A Cz Rs 219 String reforçada é projetado para o Competição de kart sem caixa de engrenagens. Utiliza a etapa padrão 219 (7,95 mm) e tem um tratamento específico de eixos e placas para fornecer Alta resistência à tração e um Alongamento baixo no tempo.
Esta cadeia é uma versão Reforçado sem o-rings, favorecendo o Desempenho mecânico, leveza e desempenho puro.
Não: 219
Tipo: Corrente reforçada sem anel de O
Tratamento do eixo: aço curado (tecnologia CZ RS)
Placas laterais reforçadas
Baixa perda de energia
Muito boa resistência em alta velocidade
Ok / okj
X30
Rotax Max
Rok
Outros motores de karting mono-velocidade
Transmissão direta e muito eficaz
Excelente resistência ao desgaste no uso de corridas
Alongamento limitado mesmo em condições intensivas
Ideal para competição regional, nacional e internacional
Lubrificação regular essencial
Limpeza frequente para manter o desempenho
Verificação de tensão antes de cada rolamento
Desempenho máximo
Eficiência ideal
Manutenção mais frequente
Escolha privilegiada em competição pura
Presença de O-rings
Vida mais longa
Reduced maintenance
Perda de luz de rendimento em comparação com um RS
Adequado para treinamento intensivo ou longas distâncias
Para uso Concorrência e desempenho máximoa CZ Rs 219 é a melhor escolha.
Para uso Resistência intensiva ou lazer, uma corrente 219 com o-ring será mais durável e exigirá menos manutenção.
Uma corrente muito tensa torna o poder perder o poder e usa prematuramente seus rolamentos de árvore. Sempre deixe um movimento cerca de 10 a 15 mm a meio caminho entre o pinhão e a coroa. Lubrifique sua corrente de dentro (entre os links) logo após a sua sessão, enquanto ainda está quente: a gordura penetrará melhor no coração dos rolos.
Eixo OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Peças de reposição para karting, Acessórios para karting, Eixo para karting, Desempenho para karting, Confiabilidade para karting, Manutenção para karting, Magickart.eu, Escolha do eixo para karting, Clima para karting, Punho para karting
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.
Chassi Minime Cadet Charles Leclerc 2025
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Cz Rs 219 String reforçada é projetado para o Competição de kart sem caixa de engrenagens. Utiliza a etapa padrão 219 (7,95 mm) e tem um tratamento específico de eixos e placas para fornecer Alta resistência à tração e um Alongamento baixo no tempo.
Esta cadeia é uma versão Reforçado sem o-rings, favorecendo o Desempenho mecânico, leveza e desempenho puro.