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A Original iame pinhion é a peça central da transferência de energia do seu motor para o eixo traseiro. Ao contrário dos modelos adaptáveis, este pinhão é usinado com uma tolerância extremamente fina para se encaixar perfeitamente ao sino de embreagem dos motores X30 e Ka100.
Seu sistema de Montagem com 4 parafusos é o padrão de segurança na concorrência, permitindo uma distribuição homogênea das tensões mecânicas no hub de gable. Feita em um aço tratado de alta resistência, oferece longevidade superior em face do atrito constante da cadeia.
Ajuste de precisão: Perfil do dente otimizado para limitar o ruído da cadeia e maximizar a eficiência mecânica.
Segurança máxima: A fixação por 4 parafusos impede qualquer risco de afrouxamento assimétrico, crucial para 15.000 rpm.
Aço tratado: Material selecionado para minimizar o desgaste prematuro (fenômeno de "dentes de serra").
Versatilidade: Compatível com as duas motorizações de farol de Iame: o X30 (125cc) e KA100.
"O pinhão é o que leva o mais caro em sua transmissão! Minha dica pro: Nunca muda seu pinhão sem verificar sua corrente. O truque: Um novo pinhão com uma corrente antiga relaxada, é o seguro para arruinar sua equipa em duas sessões. Atenção à Assembléia: Sempre usa o Cola anti-solta (azul loctite) em seus 4 parafusos. Com as vibrações, um parafuso que é o tronco pode bloquear a embreagem. E para o alinhamento, não vá ao olho: usa um laser de alinhamento ! Se o seu pinhão é deslocado por um milímetro em comparação com a sua coroa, você perde o poder e corre o risco de descarrilar no primeiro vibrador. "
Tamanhos disponíveis:
10 dentes: Para circuitos muito sinuosos ou exigindo uma grande aceleração.
11 dentes: O padrão versátil (o mais usado).
12 dentes: Para circuitos rápidos com longas linhas retas.
Instalação: Limpe os filés do sino perfeitamente antes de aparafusar. Aperte os 4 parafusos cruzados para garantir que a placa do pinhão esteja planas em seu suporte.
Marca: Iame (origem).
Aplicação: Motores Iame X30 / Iama Ka100.
Tipo de montagem: 4 parafusos (parafusos somente em geral).
Material: Aço temperado de alta densidade.
Compatibilidade da cadeia: Tipo 219 (kart padrão).
Q: Devemos untar o pinhão? R: Não, não gordamos o próprio pinhão, mas é imperativo untar o corrente com um spray específico. Uma engrenagem que trabalha para secar vai usar 3 vezes mais rápido.
Q: Quando devo mudar de equipamento? A: Assim que os dentes começarem a se apontam ou para dobrar (forma de barbatana). Um equipamento usado instantaneamente danificará sua coroa e canal.
Peças certificadas: Apenas origem de Iame para total confiabilidade.
Conselho Especialista: Nós ajudamos você a definir seu Braquete ideal.
Expedição Expresso: Recebido amanhã, montado depois de amanhã, no caminho de semana!
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
Otimizar o comportamento de sua competição karting com o borda traseira OTK Alumínio axj.
Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
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