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A Duplice de escape D2 (Flange 2-sprink) é o elo estratégico entre o seu cilindro e seu sistema de escape. Projetado para atender a crescentes fluxos de gás de novos motores, este flange tornou-se o padrão para toda a linha do motor de ventilação Tmkart.
Que você derrubar com um lendário Kz10b ou com os últimos blocos de geração R1, R2 ou o novo R3Este coletor garante um perfeito alinhamento do conduto para a evacuação de fluidos e sem perdas de gases queimados.
Compatibilidade estendida: Uma parte parcial para motores KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2 e R3.
Maquinação CNC de alta precisão: O perfil interno é projetado para remover qualquer turbulência na saída de escape, crucial para o desempenho do R3.
D2 (2 molas) Sistema: Fornece anexo flexível, mas ultra-hermético, essencial para suportar vibrações de alta velocidade.
Liga específica: Resiste à extrema tensões térmicas sem deformamento, garantindo a planura da faixa conjunta no cilindro.
"Nos novos motores R2 e R3, o escape é ainda mais sensível a vazamentos de pressão. Meu Pro Conselho: Nunca reutilize um velho selo de 4 buracos com um novo flange. O truque de montagem: Aplique um filme tardio Pasta de articulação de alta temperatura (tipo de silicone vermelho ou preto) Na face do apoio do cilindro, além do selo de papel. Isso cria uma barreira intransitável para gases e impede que seu motor se torne "gordo" por causa da triagem do óleo de nidificação. E no R3, Verifique se suas molas puxam o pote diretamente na esfera do coletor! "
Marca: Tmkart (oficial).
Modelo: D2 (fixação por 2 molas).
Compatibilidade do motor:
Gama KZ10 (KZ10, B, C).
R sangrar (R1, R2, R3).
Material: Resistência térmica alta aeronáutica de alumínio.
TMKart certificado: A garantia de uma peça de fábrica otimizada para novos diagramas R2 / R3.
Experiência KZ: Nós seguimos a evolução técnica de cada modelo de motor.
Atendimento ao Cliente: Uma equipe de entusiastas para confirmar a compatibilidade da sua montagem.
Nota MagickArt: Uma flange de escape marcada ou calaminada diminui o aumento. Aproveite sua revisão para voltar a uma base saudável com este quarto original!
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Duplice de escape D2 (Flange 2-sprink) é o elo estratégico entre o seu cilindro e seu sistema de escape. Projetado para atender a crescentes fluxos de gás de novos motores, este flange tornou-se o padrão para toda a linha do motor de ventilação Tmkart.
Que você derrubar com um lendário Kz10b ou com os últimos blocos de geração R1, R2 ou o novo R3Este coletor garante um perfeito alinhamento do conduto para a evacuação de fluidos e sem perdas de gases queimados.