Resumo: o pilar dos seus diagramas

A Junta de base de 310 mm é uma peça técnica fundamental para a preparação do seu motor. Ao contrário da junta da cabeça do cilindro que só pode afetar a compressão, a junta de base altera a posição do cilindro em relação ao virabrequim.

Projetado para fornecer total compatibilidade, esta vedação é a referência para gerações de motores KZ10B, R1, R2 e novo R3. Em 0,10 mmEle permite que você estenda seus diagramas com extrema sutileza, promovendo a precisão dos tempos de abertura de admissão e escape.

- Por que escolher o selo do TMKart?

1. Compatibilidade estendida: Apenas um selo perfeitamente cortado para linhas da linhagem KZ10B / R1 / R2 / R3.

2. Corte de alta precisão: Transferências de seus motores são obras-primas de arquitetura; O selo original nunca transborda nos ductos, evitando qualquer turbulência de fluxo de gás.

3. Qualidade de papel: Feito em um papel específico "armado" que não esmaga irregularmente e resiste perfeitamente com a agressão da mistura (gasolina / óleo).

4. Estabilidade da espessura: Garante um real 0,10 mm sob a fixação, crucial para os cálculos do motor da concorrência.

Truque de 💡 Michel

"A articulação base é a base do seu motor alto! Se você está em um kz10b ou no último R3, meu conselho permanece o mesmo: nunca sobe uma" base seca ". A gordura minúscula Em ambos os lados, ajuda o anexo a ser colocado e facilita muito a decolagem para a próxima desmontagem. Aviso: Nos novos blocos R2 e R3, a precisão é tal que cada décimo da base é radicalmente altera o caractere do motor na parte superior ou inferior! "

- Especificações técnicas

• Marca: Tmkart (quarto original).

• Compatibilidade: KZ10B / R1 / R2 / R3.

• Espessura: 0,10 mm.

• Material: Resistência térmica alta de papel comum especial.

✅ Por que comprar no MagickArt?

• Estoque especializado: Todas as espessuras para suas configurações (0,10, 0,20, 0,30, 0,50 mm).

• Proteção de entrega: Entregue liso sob papelão rígido para evitar qualquer lágrima.

• Experiência KZ: A garantia de uma sala validada para os motores mais recentes